O paradigma da fluidez do automóvel: burocracias estatais e mobilidade em São Paulo (2015)
- Authors:
- Autor USP: REQUENA, CAROLINA - FFLCH
- Unidade: FFLCH
- Sigla do Departamento: FLP
- Subjects: MOBILIDADE URBANA; POLÍTICAS PÚBLICAS; ENGENHARIA DE TRÁFEGO
- Keywords: CET
- Language: Português
- Abstract: A pesquisa busca compreender se e como a trajetória das burocracias municipais ligadas à circulação viária teve e tem efeito sobre o destino das políticas públicas de mobilidade urbana em São Paulo. Os achados permitem argumentar que o insulamento e a capacitação da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) quando de sua fundação nos anos 1970 lhe possibilitaram estabelecer e manter um paradigma de política o paradigma da fluidez do automóvel. Esse paradigma, por sua vez, impacta negativamente o desempenho do transporte coletivo viário, administrado por uma burocracia historicamente menos capacitada (SPTrans). Programas recentes que enfrentaram o paradigma da fluidez do automóvel são compreendidos como resultado do sucesso do poder executivo municipal em ativar, no sentido da mudança, o trabalho de ambas burocracias (CET e SPTrans). Além de procurar avolumar a agenda de pesquisas sobre Estado e políticas públicas, a presente dissertação pretende ampliar as explicações oferecidas para o crítico status quo da mobilidade urbana em São Paulo, propondo a incorporação da análise de políticas de circulação viária à esparsa investigação sobre mobilidade urbana feita pelas ciências sociais.
- Imprenta:
- Data da defesa: 03.02.2015
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ABNT
REQUENA, Carolina. O paradigma da fluidez do automóvel: burocracias estatais e mobilidade em São Paulo. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8131/tde-16062015-124807/. Acesso em: 18 fev. 2026. -
APA
Requena, C. (2015). O paradigma da fluidez do automóvel: burocracias estatais e mobilidade em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8131/tde-16062015-124807/ -
NLM
Requena C. O paradigma da fluidez do automóvel: burocracias estatais e mobilidade em São Paulo [Internet]. 2015 ;[citado 2026 fev. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8131/tde-16062015-124807/ -
Vancouver
Requena C. O paradigma da fluidez do automóvel: burocracias estatais e mobilidade em São Paulo [Internet]. 2015 ;[citado 2026 fev. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8131/tde-16062015-124807/
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