Road accidents with motorcycles among workers of a textile industry (2014)
- Authors:
- Cavalcante, Eliane Santos - Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
- Miranda, Francisco Arnoldo Nunes de - Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
- Pessoa Júnior, João Mário - Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
- Oliveira, Joana D´Arc de Souza
- Cavalcante, Cleonice Andréa Alves - Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
- Robazzi, Maria Lucia do Carmo Cruz
- Autor USP: ROBAZZI, MARIA LUCIA DO CARMO CRUZ - EERP
- Unidade: EERP
- DOI: 10.9789/2175-5361.2014v6n2p561
- Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO; ACIDENTES DE TRABALHO; MOTOCICLETAS
- Language: Inglês
- Abstract: Objetivo: Identificar o perfil das vítimas de acidentes de trajeto com envolvimento de motocicletas entre trabalhadores de uma indústria têxtil do Rio Grande do Norte. Método: Estudo transversal, descritivo, com dados coletados nos prontuários e registros da própria indústria no período de 2008 a 2009. Resultados: 81 casos de acidentes com trabalhadores envolvendo motocicletas, dos quais 62% eram do sexo masculino, com maior incidência entre 22 e 25 anos; 69% necessitaram de afastamento igual ou inferior a 15 dias; quando o afastamento foi superior a 15 dias, a média foi de 274,3 dias; 71% sofreram lesões em membros inferiores e superiores. Conclusão: O reconhecimento dessas características é útil para subsidiar estratégias de prevenção dos acidentes de motos e o aprimoramento do serviço de referência em emergênciaObjetivo: Identificar el perfil de las víctimas de accidentes in itinere con envolvimiento de motocicletas entre trabajadores de una industria textil en el Estado de Rio Grande do Norte. Métodos: Estudio descriptivo, transversal, con datos recogidos en archivos médicos y registros de la propia industria en el período comprendido entre 2008 y 2009. Resultados: 81 casos de accidentes con trabajadores envolviendo motocicletas, de los cuales 62% eran hombres, con mayor incidencia entre 22 y 25 años; 69% necesitaron de alejamiento igual o inferior a 15 días; Cuando el alejamiento fue mayor que 15 días, el promedio fue de 274,3 días; 71% han sufrido lesiones en los miembros inferiores y superiores. Conclusión: El reconocimiento de estas características es útil para respaldar estrategias de prevención de accidentes de motocicletas y la optimización del servicio de referencia en emergencia
- Imprenta:
- Publisher place: Rio de Janeiro
- Date published: 2014
- Source:
- Título: Journal of Research Fundamental Care Online
- ISSN: 2175-5361
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 6, n. 2, p. 561-570, 2014
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
-
ABNT
CAVALCANTE, Eliane Santos et al. Road accidents with motorcycles among workers of a textile industry. Journal of Research Fundamental Care Online, v. 6, n. 2, p. 561-570, 2014Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.9789/2175-5361.2014v6n2p561. Acesso em: 03 mar. 2026. -
APA
Cavalcante, E. S., Miranda, F. A. N. de, Pessoa Júnior, J. M., Oliveira, J. D. ´A. de S., Cavalcante, C. A. A., & Robazzi, M. L. do C. C. (2014). Road accidents with motorcycles among workers of a textile industry. Journal of Research Fundamental Care Online, 6( 2), 561-570. doi:10.9789/2175-5361.2014v6n2p561 -
NLM
Cavalcante ES, Miranda FAN de, Pessoa Júnior JM, Oliveira JD´A de S, Cavalcante CAA, Robazzi ML do CC. Road accidents with motorcycles among workers of a textile industry [Internet]. Journal of Research Fundamental Care Online. 2014 ; 6( 2): 561-570.[citado 2026 mar. 03 ] Available from: https://doi.org/10.9789/2175-5361.2014v6n2p561 -
Vancouver
Cavalcante ES, Miranda FAN de, Pessoa Júnior JM, Oliveira JD´A de S, Cavalcante CAA, Robazzi ML do CC. Road accidents with motorcycles among workers of a textile industry [Internet]. Journal of Research Fundamental Care Online. 2014 ; 6( 2): 561-570.[citado 2026 mar. 03 ] Available from: https://doi.org/10.9789/2175-5361.2014v6n2p561 - Violência ocupacional na equipe de enfermagem: prevalência e fatores associados
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Informações sobre o DOI: 10.9789/2175-5361.2014v6n2p561 (Fonte: oaDOI API)
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