Resistência a fricção entre bráquetes metálicos autoligados e convencionais (2015)
- Authors:
- Autor USP: HENRIQUES, JOSE FERNANDO CASTANHA - FOB
- Unidade: FOB
- Subjects: BRAQUETE ORTODÔNTICO; FIOS ORTODÔNTICOS
- Language: Português
- Abstract: O atrito existente entre bráquetes e fios ortodônticos é um importante fator a ser considerado em mecânicas de deslize. O aprimoramento tecnológico e o surgimento de sistemas de bráquetes autoligados nas últimas décadas possibilitaram tratamentos mais rápidos, utilizando forças de baixa magnitude em função da redução do atrito. Este trabalho objetiva avaliar e comparar forças de atrito entre bráquetes metálicos convencionais e autoligados. Com o surgimento dos bráquetes autoligados, observouse que uma das características principais destes dispositivos seria a redução dos níveis de atrito entre bráquetes e fios, proporcionando um movimento de deslizamento eficiente com aplicação de forças menores quando comparado com o uso de bráquetes que tenham sistemas de amarração convencionais, além da otimização do tempo de atendimento clínico e fácil higienização. A preocupação com a obtenção de baixa fricção colaborou para a revolução que os bráquetes autoligados vem causando na Ortodontia. Inúmeros trabalhos demonstraram a grande redução de atrito estático e dinâmico que os bráquetes autoligados representaram quando comparados a bráquetes presos em ligaduras metálicas e/ou elásticas, em grande parte devido a utilização de fios superelásticos termoativados. A ausência de ligaduras, principalmente as elásticas, mostrou uma queda na fricção e, portanto, na resistência à movimentação, permitindo a utilização de forças de menor intensidade compatíveis com a resposta periodontal de remodelação óssea, gerando menores áreas de hialinização promovendo movimentos mais eficientes e um tempo de tratamento ortodôntico menor. Independente do modelo escolhido para o tratamento, ativos ou passivos, os bráquetes autoligados demonstraram ser superiores aos convencionais no atrito, o que implicou em uma vantagem clínica para o ortodontistaAssim sendo, os bráquetes autoligados tem recebido um grande destaque na Ortodontia atual, proporcionando assim um deslizamento pelo trajeto de menor resistência entre bráquete e fio, gerando menos forças de fricção
- Imprenta:
- Publisher: Faculdade de Odontologia de Bauru - USP
- Publisher place: Bauru
- Date published: 2015
- Source:
- Conference titles: COB - Congresso Odontológico de Bauru “Prof. Dr. Clóvis Monteiro Bramante”
-
ABNT
BASTOS, B. et al. Resistência a fricção entre bráquetes metálicos autoligados e convencionais. 2015, Anais.. Bauru: Faculdade de Odontologia de Bauru - USP, 2015. . Acesso em: 15 mar. 2026. -
APA
Bastos, B., Corrêa, J. B., Henriques, J. F. C., Vedovello Filho, M., Pieri, L. V., & Guimarães Jr, C. H. (2015). Resistência a fricção entre bráquetes metálicos autoligados e convencionais. In Anais. Bauru: Faculdade de Odontologia de Bauru - USP. -
NLM
Bastos B, Corrêa JB, Henriques JFC, Vedovello Filho M, Pieri LV, Guimarães Jr CH. Resistência a fricção entre bráquetes metálicos autoligados e convencionais. Anais. 2015 ;[citado 2026 mar. 15 ] -
Vancouver
Bastos B, Corrêa JB, Henriques JFC, Vedovello Filho M, Pieri LV, Guimarães Jr CH. Resistência a fricção entre bráquetes metálicos autoligados e convencionais. Anais. 2015 ;[citado 2026 mar. 15 ] - Avaliação radiográfica da localização de caninos superiores não irrompidos
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