New, efficient and viable system for ethanol fuel utilization on combined electric/internal combustion engine vehicles (2015)
- Authors:
- USP affiliated authors: PAGANIN, VALDECIR ANTONIO - IQSC ; TICIANELLI, EDSON ANTONIO - IQSC
- Unidade: IQSC
- DOI: 10.1016/j.jpowsour.2015.06.086
- Assunto: ETANOL
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título: Journal of Power Sources
- ISSN: 0378-7753
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 294, p. 569-573, 2015
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
-
ABNT
SATO, André Gustavo et al. New, efficient and viable system for ethanol fuel utilization on combined electric/internal combustion engine vehicles. Journal of Power Sources, v. 294, p. 569-573, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2015.06.086. Acesso em: 21 jan. 2026. -
APA
Sato, A. G., Silva, G. C. da, Paganin, V. A., Biancolli, A. L. G., & Ticianelli, E. A. (2015). New, efficient and viable system for ethanol fuel utilization on combined electric/internal combustion engine vehicles. Journal of Power Sources, 294, 569-573. doi:10.1016/j.jpowsour.2015.06.086 -
NLM
Sato AG, Silva GC da, Paganin VA, Biancolli ALG, Ticianelli EA. New, efficient and viable system for ethanol fuel utilization on combined electric/internal combustion engine vehicles [Internet]. Journal of Power Sources. 2015 ; 294 569-573.[citado 2026 jan. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2015.06.086 -
Vancouver
Sato AG, Silva GC da, Paganin VA, Biancolli ALG, Ticianelli EA. New, efficient and viable system for ethanol fuel utilization on combined electric/internal combustion engine vehicles [Internet]. Journal of Power Sources. 2015 ; 294 569-573.[citado 2026 jan. 21 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2015.06.086 - Efeito dos subprodutos da desidrogenação do etanol na eletrocatálise da reação de oxidação de hidrogênio em Pt/C e análise dos efluentes pós ânodo via HPLC
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Informações sobre o DOI: 10.1016/j.jpowsour.2015.06.086 (Fonte: oaDOI API)
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| Tipo | Nome | Link | |
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