Improved production of automotive parts by intensive quench processing (2006)
- Authors:
- Autor USP: CANALE, LAURALICE DE CAMPOS FRANCESCHINI - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: TRATAMENTO TÉRMICO; TÊMPERA (ENGENHARIA); TENSÃO DOS MATERIAIS
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Milan, Italy
- Date published: 2006
- Source:
- Título: Metallurgia Italiana
- ISSN: 0026-0843
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 2, p. 13-22, February 2006
-
ABNT
KOBASKO, Nikolai Ivanovich et al. Improved production of automotive parts by intensive quench processing. Metallurgia Italiana, v. 2, p. 13-22, 2006Tradução . . Disponível em: http://www.gruppofrattura.it/ors/index.php/aim/article/download/631/600. Acesso em: 25 fev. 2026. -
APA
Kobasko, N. I., Aronov, M. A., Powell, J. A., Canale, L. de C. F., & Totten, G. E. (2006). Improved production of automotive parts by intensive quench processing. Metallurgia Italiana, 2, 13-22. Recuperado de http://www.gruppofrattura.it/ors/index.php/aim/article/download/631/600 -
NLM
Kobasko NI, Aronov MA, Powell JA, Canale L de CF, Totten GE. Improved production of automotive parts by intensive quench processing [Internet]. Metallurgia Italiana. 2006 ; 2 13-22.[citado 2026 fev. 25 ] Available from: http://www.gruppofrattura.it/ors/index.php/aim/article/download/631/600 -
Vancouver
Kobasko NI, Aronov MA, Powell JA, Canale L de CF, Totten GE. Improved production of automotive parts by intensive quench processing [Internet]. Metallurgia Italiana. 2006 ; 2 13-22.[citado 2026 fev. 25 ] Available from: http://www.gruppofrattura.it/ors/index.php/aim/article/download/631/600 - Overview of distortion and residual stress due to quench processing part I: factors affecting quench distortion
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