Evaluation of BRAMS' turbulence schemes during a squall line occurrence in São Paulo, Brazil (2013)
- Authors:
- Autor USP: FREITAS, EDMILSON DIAS DE - IAG
- Unidade: IAG
- DOI: 10.5923/j.ajee.20130301.01
- Subjects: TURBULÊNCIA ATMOSFÉRICA; PRECIPITAÇÃO ATMOSFÉRICA; SÃO PAULO (SP)
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título: American Journal of Environmental Engineering
- ISSN: 2166-4633
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 3, p. 1-7, 2013
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
-
ABNT
BENDER, Andréia e FREITAS, Edmilson Dias de. Evaluation of BRAMS' turbulence schemes during a squall line occurrence in São Paulo, Brazil. American Journal of Environmental Engineering, v. 3, p. 1-7, 2013Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5923/j.ajee.20130301.01. Acesso em: 04 ago. 2025. -
APA
Bender, A., & Freitas, E. D. de. (2013). Evaluation of BRAMS' turbulence schemes during a squall line occurrence in São Paulo, Brazil. American Journal of Environmental Engineering, 3, 1-7. doi:10.5923/j.ajee.20130301.01 -
NLM
Bender A, Freitas ED de. Evaluation of BRAMS' turbulence schemes during a squall line occurrence in São Paulo, Brazil [Internet]. American Journal of Environmental Engineering. 2013 ; 3 1-7.[citado 2025 ago. 04 ] Available from: https://doi.org/10.5923/j.ajee.20130301.01 -
Vancouver
Bender A, Freitas ED de. Evaluation of BRAMS' turbulence schemes during a squall line occurrence in São Paulo, Brazil [Internet]. American Journal of Environmental Engineering. 2013 ; 3 1-7.[citado 2025 ago. 04 ] Available from: https://doi.org/10.5923/j.ajee.20130301.01 - Possíveis alterações nos termos do balanço de energia em áreas de plantio de cana-de-açúcar
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Informações sobre o DOI: 10.5923/j.ajee.20130301.01 (Fonte: oaDOI API)
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