Projeto de concepção de um navio patrulha rápido com propulsão CODAD/BI - hélice com deslocamento de 210 ton (1977)
- Authors:
- USP affiliated authors: OLIVEIRA, VIRGILIO RODRIGUES LOPES DE - EP ; VEIGA, JORGE PINHEIRO DA COSTA - EP
- Unidade: EP
- Subjects: CONSTRUÇÃO NAVAL; NAVIOS
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- Título: Estudo técnico. Escritório Técnico de Construção Naval de São Paulo
- Volume/Número/Paginação/Ano: n. 67, p. 1-90, 1977
-
ABNT
MARTINS, Sérgio Acatauassu et al. Projeto de concepção de um navio patrulha rápido com propulsão CODAD/BI - hélice com deslocamento de 210 ton. Estudo técnico. Escritório Técnico de Construção Naval de São Paulo, n. 67, p. 1-90, 1977Tradução . . Acesso em: 17 fev. 2026. -
APA
Martins, S. A., Souza, L. S. C., Bustamante Filho, J. A. F., Duval, M. e S., Oliveira, V. R. L. de, Veiga, J. P. da C., & Freitas, E. de S. (1977). Projeto de concepção de um navio patrulha rápido com propulsão CODAD/BI - hélice com deslocamento de 210 ton. Estudo técnico. Escritório Técnico de Construção Naval de São Paulo, ( 67), 1-90. -
NLM
Martins SA, Souza LSC, Bustamante Filho JAF, Duval M e S, Oliveira VRL de, Veiga JP da C, Freitas E de S. Projeto de concepção de um navio patrulha rápido com propulsão CODAD/BI - hélice com deslocamento de 210 ton. Estudo técnico. Escritório Técnico de Construção Naval de São Paulo. 1977 ;( 67): 1-90.[citado 2026 fev. 17 ] -
Vancouver
Martins SA, Souza LSC, Bustamante Filho JAF, Duval M e S, Oliveira VRL de, Veiga JP da C, Freitas E de S. Projeto de concepção de um navio patrulha rápido com propulsão CODAD/BI - hélice com deslocamento de 210 ton. Estudo técnico. Escritório Técnico de Construção Naval de São Paulo. 1977 ;( 67): 1-90.[citado 2026 fev. 17 ] - Formulação de programas de Engenharia Mecânica, Engenharia Eletrônica (sistemas digitais) e Engenharia de Controle, para o C-FTA, a serem realizados através de convênio MB-USP
- Navio patrulha rápido concepção inicial: opção da propulsão 4 eixos codad
- Navio patrulaha rápido convepção inicial: opção da propulsão: 3 eixos CODAD
- Estudo sobre a viabilidade de redução do curso de engenharia naval para oficiais da MB: primeira parte
- Estudo sobre o desempenho degradado do sistema propulsor dos NAPAFLUS classe P "Pedro Teixeira" (2.parte)
- Diretrizes para os cursos complementares do ETCN-SP
- Determinação da confiabilidade de sistemas complexos de navios
- NAPARA-CODAD-4 eixos-6. ciclo: sistema de comunicações interiores
- NAPARA-CODAD-4 eixos-6. ciclo: análise de ensaios de resistência e auto-propulsão realizados no "Netherland Ship Model Basin"
- Diretrizes iniciais para o estudo da viabilidade de adaptação de projetos de navios mercantes para NTr T/CA
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas