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Integração entre veículos aéreos não tripulados e redes de sensores sem fio para aplicações agrícolas (2013)

  • Authors:
  • Autor USP: COSTA, FAUSTO GUZZO DA - ICMC
  • Unidade: ICMC
  • Sigla do Departamento: SSC
  • Subjects: WIRELESS; AGRICULTURA DE PRECISÃO; PROGRAMAÇÃO CONCORRENTE; PROGRAMAÇÃO PARALELA; SISTEMAS DISTRIBUÍDOS; REDES DE COMPUTADORES
  • Keywords: Agricultura de precisão; Precision agriculture; Redes de sensores sem fio; Unmanned aerial vehicles; Veículos aéreos não tripulados; Wireless sensor networks
  • Language: Português
  • Abstract: A aplicação de defensivos químicos em áreas agrícolas é de primordial importância para o rendimento de lavouras. O uso de aeronaves é cada vez mais comum em tal tarefa, principalmente pelo fato de aumentar a agilidade na operação. Entretanto, características climáticas, como intensidade e orientação do vento, podem causar prejuízo aos produtores (e.g. aplicação sobreposta dos defensivos e multas por aplicação de defensivos na borda exterior da lavoura). Essa lacuna motivou este trabalho de mestrado, que tem por objetivo avaliar um sistema integrado de veículos aéreos não tripulados (VANTs) e redes de sensores sem fio (RSSFs) para aumentar a eficiência da aplicação de defensivos químicos em campos agrícolas. Um VANT é utilizado para percorrer o campo enquanto aplica defensivos químicos. Uma RSSF com nós capazes de sensoriar a concentração de defensivos químicos é instalada no solo do campo. Os nós da RSSF e o VANT são equipados com módulos de rádio, possibilitando a troca de informação entre eles. Desse modo, o VANT consegue obter a distribuição de defensivos químicos aplicados no campo, podendo então tomar decisões para aumentar a eficiência da aplicação. Para análise desse sistema, dois experimentos foram realizados utilizando o simulador OMNeT++ e o framework MiXiM. Em um primeiro experimento é comparada a eficiência do sistema proposto com o sistema tradicional de pulverização agrícola, mostrando que é possível aumentar, em média, 16% a quantidade de defensivos químicosaplicados dentro do campo agrícola. E, em alguns casos, é possível obter um aumento de até 118,25%. No segundo experimento são analisados cinco diferentes protocolos de comunicação, mostrando que é possível otimizar o uso da bateria nos nós sensores sem fio em até 10 vezes, sem diminuir a eficiência do sistema
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 22.01.2013
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      COSTA, Fausto Guzzo da; UEYAMA, Jo. Integração entre veículos aéreos não tripulados e redes de sensores sem fio para aplicações agrícolas. 2013.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-12042013-150638/ >.
    • APA

      Costa, F. G. da, & Ueyama, J. (2013). Integração entre veículos aéreos não tripulados e redes de sensores sem fio para aplicações agrícolas. Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-12042013-150638/
    • NLM

      Costa FG da, Ueyama J. Integração entre veículos aéreos não tripulados e redes de sensores sem fio para aplicações agrícolas [Internet]. 2013 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-12042013-150638/
    • Vancouver

      Costa FG da, Ueyama J. Integração entre veículos aéreos não tripulados e redes de sensores sem fio para aplicações agrícolas [Internet]. 2013 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-12042013-150638/


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