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Modeling and analysis of two alternatives for underway ship-to-ship transfer of oil in open sea (2012)

  • Authors:
  • Autor USP: SOUZA, CARLOS EDUARDO SILVA DE - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PNV
  • Subjects: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO (OTIMIZAÇÃO); COMBOIO DE EMBARCAÇÕES; PILOTO AUTOMÁTICO; TRANSPORTE DE CARGA
  • Language: Inglês
  • Abstract: Navios aliviadores dotados de sistema de posicionamento dinâmico (SPD) são custosos. Assim, é desejável que se otimize sua utilização, por exemplo, eliminando viagens entre as plataformas em alto-mar e os terminais na costa. Quando o petróleo a ser transportado é voltado para exportação, uma ideia atrativa é transferi-lo do aliviador ao navio exportador (geralmente um VLCC) ainda em alto-mar, próximo aos campos produtores. No entanto, dado que VLCCs são raramente providos de SPD, torna-se necessário o desenvolvimento de alternativas para a obtenção de controlabilidade de ambos os navios durante a transferência do petróleo. Nesse sentido, duas configurações para operações ship-to-ship são propostas. Uma delas consiste em realizar a transferência com ambos os navios avançando lado-a-lado. Os navios são amarrados um ao outro e o aliviador desativa seu propulsor, sendo rebocado pelo VLCC durante a operação. Na outra, o óleo é transferido enquanto os navios mantêm formação em comboio, com o VLCC mantendo uma determinada trajetória enquanto é seguido pelo navio aliviador, o qual mantém uma dada distância relativa em relação à outra embarcação através de uma estratégia apropriada de piloto automático. Modelos dinâmicos são desenvolvidos para ambas as operações e implementados em simuladores numéricos. Os resultados das simulações são discutidos e usados para que se discuta a viabilidade operacional de cada configuração sob diferentes combinações de condições ambientais e de carregamento.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 24.08.2012
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      SOUZA, Carlos Eduardo Silva de. Modeling and analysis of two alternatives for underway ship-to-ship transfer of oil in open sea. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-21062013-110538/. Acesso em: 28 jan. 2026.
    • APA

      Souza, C. E. S. de. (2012). Modeling and analysis of two alternatives for underway ship-to-ship transfer of oil in open sea (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-21062013-110538/
    • NLM

      Souza CES de. Modeling and analysis of two alternatives for underway ship-to-ship transfer of oil in open sea [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-21062013-110538/
    • Vancouver

      Souza CES de. Modeling and analysis of two alternatives for underway ship-to-ship transfer of oil in open sea [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-21062013-110538/


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