Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) (2010)
- Authors:
- Autor USP: ALFREDINI, PAOLO - EP
- Unidade: EP
- Subjects: ENGENHARIA HIDRÁULICA; MODELOS MATEMÁTICOS; DESASTRE ECOLÓGICO
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- ISSN: 1413-2192
-
ABNT
RODRIGUES, Marcelo e ALFREDINI, Paolo. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP). . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf. Acesso em: 18 abr. 2024. , 2010 -
APA
Rodrigues, M., & Alfredini, P. (2010). Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP). São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf -
NLM
Rodrigues M, Alfredini P. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf -
Vancouver
Rodrigues M, Alfredini P. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf - Análise de métodos de modelação física da ação de correntes sobre leito móvel
- Dez anos de desenvolvimento da técnica de modelo físico de navio rádio-controlado manobrado por piloto real no LHEUSP
- Sistematização do projeto conceitual de canais de acesso à áreas portuárias: estudo de caso referente ao canal de acesso externo ao Porto de Santos
- Aprimoramento e aplicação de programa de cálculo de refração e arrebentação de ondas de oscilação monocromáticas para aplicações em hidráulica marítima
- A estimativa do transporte de sedimentos litoraneo como ferramenta para o conhecimento dos processos litoraneos na costa brasileira
- Modelação numérica da circulação de correntes de maré e induzidas pelo vento aplicada a estudos de disposição oceânica de efluentes na Praia Grande - São Paulo
- Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica
- USP conclui projeto sobre a Barra do Rio Itanhaém. [Depoimento a João Carrasco]
- Caracterização de canais de acesso externos a áreas portuárias brasileiras segundo as recomendações da pianc-análise de larguras
- O cálculo do transporte de sedimentos litorâneo: estudo de caso das praias de Suarão e Cibratel (Município de Itanhaém, São Paulo)
Download do texto completo
Tipo | Nome | Link | |
---|---|---|---|
Alfredini_2010-Modelagem ... |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas