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Avaliação de sistemas de aterramento considerando a utilização de condutores e hastes envolvidos em concreto (2011)

  • Authors:
  • Autor USP: BEZERRA, SERGIO RICARDO CAMPOS - Interunidades em Energia
  • Unidade: Interunidades em Energia
  • Subjects: PROTEÇÃO DE SISTEMAS ELÉTRICOS; ATERRAMENTO
  • Keywords: Aterramento elétrico; Electrical grounding; grounding grid; grounding resistance; haste envolvida em concreto; malha de aterramento; resistência de terra; resistividade do solo; rods encased in concrete; soil resistivity
  • Language: Português
  • Abstract: O aterramento elétrico cumpre uma função essencial em um sistema de distribuição de energia elétrica, devendo atender, dentre vários requisitos, aqueles estabelecidos quanto aos valores de tensão de passo e de toque. Entretanto, em locais onde o solo apresenta valores elevados de resistividade, surgem dificuldades que nem sempre são superadas no sentido de obedecer às exigências citadas nas normas técnicas e especificações. Dentro deste contexto, este trabalho tem por objetivo avaliar a utilização de condutores e hastes envolvidos em concreto em sistemas de aterramento, visando à redução dos valores de resistência de terra. Inicialmente é abordada uma configuração convencional de malha de aterramento adotada por uma concessionária de energia elétrica, sendo realizados estudos de modo a verificar a influência do espaçamento e da quantidade das hastes nos valores de resistência de terra. São também consideradas modificações nas dimensões da malha e a utilização de hastes profundas e, na seqüência, são analisados os resultados de outras configurações. De modo a verificar a efetividade do uso do concreto, foram realizadas várias simulações computacionais considerando o sistema de aterramento com a utilização de condutores e hastes envolvidos em concreto. Diversas situações foram investigadas, sendo possível concluir que o uso do concreto resulta em menores valores de resistência de terra em relação às malhas convencionais. Esse resultado, de certo modo, vem ao encontro dasexpectativas, porém deve ser ressaltada a contribuição do trabalho, a qual possibilita a análise, através de cálculos teóricos, do comportamento das malhas de aterramento com o uso do concreto. A literatura pesquisada apresenta poucos resultados teóricos, sendo encontradas algumas investigações nesse tema onde são consideradas somente medições realizadas no campo
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 28.06.2011
  • Acesso à fonte
    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      BEZERRA, Sergio Ricardo Campos. Avaliação de sistemas de aterramento considerando a utilização de condutores e hastes envolvidos em concreto. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-16082011-163415/. Acesso em: 03 jan. 2026.
    • APA

      Bezerra, S. R. C. (2011). Avaliação de sistemas de aterramento considerando a utilização de condutores e hastes envolvidos em concreto (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-16082011-163415/
    • NLM

      Bezerra SRC. Avaliação de sistemas de aterramento considerando a utilização de condutores e hastes envolvidos em concreto [Internet]. 2011 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-16082011-163415/
    • Vancouver

      Bezerra SRC. Avaliação de sistemas de aterramento considerando a utilização de condutores e hastes envolvidos em concreto [Internet]. 2011 ;[citado 2026 jan. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-16082011-163415/

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