Optimization of the flow in the catalytic converter of internal combustion engines by means of screens (2008)
- Authors:
- Autor USP: MEDEIROS, MARCELLO AUGUSTO FARACO DE - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1115/1.2770492
- Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA; FLUXO TÉRMICO; CATALISADORES (OTIMIZAÇÃO)
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Journal of Engineering for Gas Turbines and Power
- ISSN: 0742-4795
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 130, n. 5, p. (054504)1-5, Sept. 2008
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
ARANTES, Eduardo Murilo Rosas e MEDEIROS, Marcello Augusto Faraco de. Optimization of the flow in the catalytic converter of internal combustion engines by means of screens. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, v. 130, n. 5, p. (054504)1-5, 2008Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1115/1.2770492. Acesso em: 26 abr. 2024. -
APA
Arantes, E. M. R., & Medeiros, M. A. F. de. (2008). Optimization of the flow in the catalytic converter of internal combustion engines by means of screens. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 130( 5), (054504)1-5. doi:10.1115/1.2770492 -
NLM
Arantes EMR, Medeiros MAF de. Optimization of the flow in the catalytic converter of internal combustion engines by means of screens [Internet]. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power. 2008 ; 130( 5): (054504)1-5.[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://doi.org/10.1115/1.2770492 -
Vancouver
Arantes EMR, Medeiros MAF de. Optimization of the flow in the catalytic converter of internal combustion engines by means of screens [Internet]. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power. 2008 ; 130( 5): (054504)1-5.[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://doi.org/10.1115/1.2770492 - Simulação computacional do ruído gerado pelo slat em uma configuração hiper-sustentadora
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Informações sobre o DOI: 10.1115/1.2770492 (Fonte: oaDOI API)
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