The Effect of flex fuel vehicles in the Brazilian light road transportation (2008)
- Authors:
- Autor USP: SAUER, ILDO LUÍS - IEE
- Unidade: IEE
- DOI: 10.1016/j.enpol.2008.01.016
- Assunto: BIOCOMBUSTÍVEIS
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Energy Policy
- ISSN: 0301-4215
- Volume/Número/Paginação/Ano: v.36, n. 4, p.1574-1576, Apr. 2008
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
KAMIMURA, Arlindo e SAUER, Ildo Luís. The Effect of flex fuel vehicles in the Brazilian light road transportation. Energy Policy, v. 36, n. 4, p. 1574-1576, 2008Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2008.01.016. Acesso em: 02 ago. 2024. -
APA
Kamimura, A., & Sauer, I. L. (2008). The Effect of flex fuel vehicles in the Brazilian light road transportation. Energy Policy, 36( 4), 1574-1576. doi:10.1016/j.enpol.2008.01.016 -
NLM
Kamimura A, Sauer IL. The Effect of flex fuel vehicles in the Brazilian light road transportation [Internet]. Energy Policy. 2008 ;36( 4): 1574-1576.[citado 2024 ago. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2008.01.016 -
Vancouver
Kamimura A, Sauer IL. The Effect of flex fuel vehicles in the Brazilian light road transportation [Internet]. Energy Policy. 2008 ;36( 4): 1574-1576.[citado 2024 ago. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2008.01.016 - Oportunidade na representação da geração eólica nos modelos de otimização do setor elétrico.
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Informações sobre o DOI: 10.1016/j.enpol.2008.01.016 (Fonte: oaDOI API)
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