Análise dinâmica de pontes ferroviárias: uma metodologia simplificada (2011)
- Authors:
- Autor USP: CUNHA, POLLYANA GIL - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PEF
- Assunto: DINÂMICA DAS ESTRUTURAS
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho trata do problema das vibrações induzidas em estruturas de concreto de pontes ferroviárias, produzidas pela passagem da composição de um TUE (Trem Unidade Elétrico) típico. Partiu-se de um modelo com nove graus de liberdade, referentes aos deslocamentos verticais e rotações em torno dos eixos longitudinal e transversal, introduzindo-se os graus de liberdade de deslocamentos transversais horizontais e rotações em torno do eixo vertical. Foram calculados os carregamentos provenientes do trem modelado sobre pavimento rígido indeslocável, considerando as irregularidades geométricas apresentadas nos trilhos e nas rodas, sendo diferenciada para cada linha de trilho. Estes carregamentos foram condensados estaticamente e aplicados em um modelo estrutural simplificado (unifilar) de uma ponte de seção celular, visando a identificar a resposta dinâmica proveniente das irregularidades geométricas. Finalmente, avalia-se a amplificação dinâmica, a qual é comparada com o valor do coeficiente de impacto prescrito na norma brasileira para projeto de pontes ferroviárias.
- Imprenta:
- Data da defesa: 29.03.2011
-
ABNT
CUNHA, Pollyana Gil. Análise dinâmica de pontes ferroviárias: uma metodologia simplificada. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31052011-145020/. Acesso em: 04 out. 2024. -
APA
Cunha, P. G. (2011). Análise dinâmica de pontes ferroviárias: uma metodologia simplificada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31052011-145020/ -
NLM
Cunha PG. Análise dinâmica de pontes ferroviárias: uma metodologia simplificada [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31052011-145020/ -
Vancouver
Cunha PG. Análise dinâmica de pontes ferroviárias: uma metodologia simplificada [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-31052011-145020/
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
