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O trabalho dos motoristas de caminhão: a relação entre atividade, vínculo empregatício e acidentes de trabalho (2011)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: SILVA, LUNA GONçALVES DA - FSP
  • Unidades: FSP
  • Sigla do Departamento: HSA
  • Subjects: CONDIÇÕES DE TRABALHO; ORGANIZAÇÃO DO TRABALHO; RELAÇÕES DE TRABALHO; RELAÇÕES FAMILIARES; ACIDENTES DE TRABALHO; PESQUISA QUALITATIVA
  • Language: Português
  • Abstract: Apesar dos diversos estudos realizados com motoristas de caminhão, poucas pesquisas estudaram o trabalho desses profissionais baseando-se na descrição da atividade feita pelo próprio trabalhador. O conhecimento dos próprios motoristas sobre sua atividade, assim como dos acidentes pode contribuir para a elaboração de medidas para a redução de acidentes, bem como ações que visem à promoção de saúde destes trabalhadores. O objetivo do presente estudo foi conhecer e analisar a atividade, aspectos da organização do trabalho e acidentes de motoristas de caminhão com diferentes vínculos empregatícios, partindo do relato dos próprios trabalhadores. O estudo realizou-se em uma empresa transportadora localizada no estado de São Paulo, no ano de 2010. Realizou-se um estudo qualitativo tendo como método utilizado, a Análise Coletiva do Trabalho. Foram realizados quatro encontros, nos quais grupos de motoristas de caminhão, voluntários, descreveram às pesquisadoras sua atividade; não existiu um número pré-determinado de participantes para esse estudo. A partir dos dados obtidos, construíram-se as seguintes categorias: trabalho, saúde, repercussões do trabalho na vida familiar e social; vínculos empregatícios e acidentes de trabalho. Os resultados obtidos foram validados em reunião com os próprios trabalhadores. Quatro tipos de vínculos empregatícios foram encontrados na população de estudo: contratados, agregados, terceirizados e quarteirizados. Trabalhadores contratados e agregadosqueixaram-se do sistema de rastreamento e da atividade de enlonar e desenlonar o caminhão, diferentemente do relato dos terceirizados. Por outro lado, o relato dos terceirizados é semelhante ao dos agregados, pois em ambos os vínculos há possibilidade de maior autonomia no trabalho, maior retorno financeiro e escolha da data de retorno para casa. Entretanto, a instabilidade financeira e o desamparo de direitos trabalhistas são queixas freqüentes desses trabalhadores, o que não ocorre com os motoristas contratados. Dentre os vínculos estudados, motoristas agregados e quarteirizados são os que apresentam as condições de trabalho mais difíceis. O uso de drogas; o cansaço físico e mental; as ultrapassagens; a falta de profissionais qualificados no mercado; o sistema de rastreamento; a comissão e determinados tipos de carga estão relacionados aos acidentes envolvendo esses profissionais
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 18.02.2011

  • How to cite
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    • ABNT

      SILVA, Luna Gonçalves da; MORENO, Claudia Roberta de Castro. O trabalho dos motoristas de caminhão: a relação entre atividade, vínculo empregatício e acidentes de trabalho. 2011.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6134/tde-24022011-111659/ >.
    • APA

      Silva, L. G. da, & Moreno, C. R. de C. (2011). O trabalho dos motoristas de caminhão: a relação entre atividade, vínculo empregatício e acidentes de trabalho. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6134/tde-24022011-111659/
    • NLM

      Silva LG da, Moreno CR de C. O trabalho dos motoristas de caminhão: a relação entre atividade, vínculo empregatício e acidentes de trabalho [Internet]. 2011 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6134/tde-24022011-111659/
    • Vancouver

      Silva LG da, Moreno CR de C. O trabalho dos motoristas de caminhão: a relação entre atividade, vínculo empregatício e acidentes de trabalho [Internet]. 2011 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6134/tde-24022011-111659/

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