Simulação digital do sistema de tração elétrica metroviária: modelagem e métodos (2008)
- Authors:
- USP affiliated authors: CARDOSO, JOSE ROBERTO - EP ; NABETA, SILVIO IKUYO - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.5585/exacta.v6i2.1024
- Subjects: METRÔ; TRAÇÃO ELÉTRICA; TRANSPORTE FERROVIÁRIO
- Language: Português
- Abstract: As características de operação do sistema de tração elétrica metroviária podem ser predeterminados por meio de simulação a partir de modelos matemáticos. A simulação digital é uma importante ferramenta de apoio ao projeto e permite um ensaio das alternativas a custo reduzido, viabilizando sua posterior comparação. Em razão de sua importância, este trablaho tem como objetivo a conceituação, de forma sintética, da simulação do sistema de tração elétrica, seua métodos e modelos. Esta conceituação aborda, primeiramente, o estudo do movimento de um trem em uma linha e a sua modelagem matemática. Em seguida, o trabalho analisa a simulação de tráfego e a representação do circuito elétrico que alimenta os trens, em termos físicos e matemáticos. Por fim, este trabalho traz a proposta e a aplicação de um método numérico para a solução do sistema que representa este circuito elétrico de alimentação
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- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
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ABNT
PIRES, Lobo Cassiano e NABETA, Silvio Ikuyo e CARDOSO, José Roberto. Simulação digital do sistema de tração elétrica metroviária: modelagem e métodos. Exacta, v. 6, n. 2, p. 229-235, 2008Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5585/exacta.v6i2.1024. Acesso em: 15 abr. 2026. -
APA
Pires, L. C., Nabeta, S. I., & Cardoso, J. R. (2008). Simulação digital do sistema de tração elétrica metroviária: modelagem e métodos. Exacta, 6( 2), 229-235. doi:10.5585/exacta.v6i2.1024 -
NLM
Pires LC, Nabeta SI, Cardoso JR. Simulação digital do sistema de tração elétrica metroviária: modelagem e métodos [Internet]. Exacta. 2008 ; 6( 2): 229-235.[citado 2026 abr. 15 ] Available from: https://doi.org/10.5585/exacta.v6i2.1024 -
Vancouver
Pires LC, Nabeta SI, Cardoso JR. Simulação digital do sistema de tração elétrica metroviária: modelagem e métodos [Internet]. Exacta. 2008 ; 6( 2): 229-235.[citado 2026 abr. 15 ] Available from: https://doi.org/10.5585/exacta.v6i2.1024 - Optimisation of a switched reluctance motor using experimental design method and diffuse elements response surface
- Simulation of a switched reluctance motor/generator by using the finite-element method coupled with circuit equations
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| Cardoso-2008-Simulação_... |
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