Caracterização dos acidentes de trânsito e vítimas no município de Rio Branco - Acre (2010)
- Authors:
- Autor USP: ROCHA, GREICIANE DA SILVA - FSP
- Unidade: FSP
- Sigla do Departamento: HSM
- DOI: 10.11606/D.6.2010.tde-06042011-143605
- Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO (ESTATÍSTICAS E DADOS NUMÉRICOS); VEÍCULOS AUTOMOTORES
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: Objetivos: O trabalho faz uma caracterização dos acidentes de trânsito e vítimas no município de Rio Branco/AC, no período de 2005 a 2008. Teve, como objetivos, 1. identificar a magnitude dos agravos de acidentes de trânsito: número de veículos envolvidos, tipo de veículos envolvidos, classificação dos envolvidos e natureza dos acidentes; 2.caracterizar vítimas, segundo variáveis: sexo, idade e condição no local do acidente e 3. delinear o perfil do acidente: área, fase do dia, dia da semana, horário e mês. Procedimentos Metodológicos: Estudo transversal, descrito, utilizou dados secundários de instituições responsáveis pela notificação de acidentes de trânsito: DENATRAN, DETRAN/AC, IML/AC, HUERB/AC, e SIM/SESACRE. Definiu-se, como base principal, o banco de dados digital do Departamento Estadual de trânsito do Acre, cujos dados foram comparados com os do DENATRAN. Em relação à mortalidade, foi realizado pareamento entre dados do DETRAN, SIM e IML. Resultados: Identificaram-se diferenças discrepantes entre dados do DENATRAN e DTRAN. A taxa de motocicletas envolvidas em Acidentes de trânsito teve aumento de 17,2 por cento e do automóvel, decréscimo de 7,2 por cento. O número de vítimas aumentou 16,1 por cento; o de vítima fatal, acréscimo de 6,6 por cento e não fatais, e de 17,1 por cento. Acidentes de trânsito, no período estudado, aumentaram 14,5 por cento. Quanto à natureza, destacaram-se as colisões/abalroamento 76,5 por cento.O tipo de veículo mais envolvido foi a motocicleta (43,4 por cento). Período do dia de maior ocorrência dos acidentes: tarde (32,2 por cento), seguida de noite (30,8 por cento). Perímetro urbano/rural: 97 por cento ocorreram em área urbana. Os dias da semana de maior ocorrência foram: sábado (18,6 por cento) e domingo (16,7 por cento). ) A hora de maior ocorrência foi às 18:00, seguida das 19:00 horas. A proporção de vítima por acidente manteve-se entre 1,3 e 1,4, durante o período. As faixas etárias mais vulneráveis foram: 30 a 39 (20 por cento), de 20 a 24 anos (19,8 por cento) e 25 a 29, com 17,3 por cento. Vítimas do sexo masculino tiveram destaque nos acidentes, na condição de motociclista (89,8 por cento) e do sexo feminino, como passageira (59,6 por cento). Do total de vítimas, 97,2 por cento corresponderam a vítimas não-fatais. A razão de sexos masculino X feminino, como vítimas, correspondeu à proporção de 2:1, em 2005/2007/2008 e 3:1, em 2006
- Imprenta:
- Data da defesa: 20.01.2010
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
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-
ABNT
ROCHA, Greiciane da Silva. Caracterização dos acidentes de trânsito e vítimas no município de Rio Branco - Acre. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://doi.org/10.11606/D.6.2010.tde-06042011-143605. Acesso em: 10 abr. 2026. -
APA
Rocha, G. da S. (2010). Caracterização dos acidentes de trânsito e vítimas no município de Rio Branco - Acre (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://doi.org/10.11606/D.6.2010.tde-06042011-143605 -
NLM
Rocha G da S. Caracterização dos acidentes de trânsito e vítimas no município de Rio Branco - Acre [Internet]. 2010 ;[citado 2026 abr. 10 ] Available from: https://doi.org/10.11606/D.6.2010.tde-06042011-143605 -
Vancouver
Rocha G da S. Caracterização dos acidentes de trânsito e vítimas no município de Rio Branco - Acre [Internet]. 2010 ;[citado 2026 abr. 10 ] Available from: https://doi.org/10.11606/D.6.2010.tde-06042011-143605
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