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Modelos de falha em análise numérica de estrutura veicular submetida a impacto de baixa velocidade (2010)

  • Authors:
  • Autor USP: BUGELLI, EDUARDO BARJUD - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PMR
  • Subjects: ANÁLISE NUMÉRICA; SEGURANÇA VEICULAR; ESTRUTURAS (IMPACTO); ENSAIOS MECÂNICOS; ESTRUTURA VEICULAR
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho visa o estudo e avaliação de diversos modelos de falha através de ensaios experimentais e análises numéricas. A caracterização do material foi feita por meio de ensaios de tração de espécimes com e sem entalhe e de cisalhamento, para prover dados em uma ampla faixa de triaxialidade. A calibração dos parâmetros necessários para cada modelo de falha ocorreu através da obtenção das componentes de tensões e de deformações na região de ruptura, obtidas por meio de análises numéricas destes ensaios. O critério da máxima deformação plástica equivalente, modelo de dano de Johnson-Cook e critério da máxima tensão cisalhante foram aplicados em um caso de impacto em pára-choque. Diversos ensaios de impacto foram realizados até a que se atingisse a ruptura satisfatória do componente. Os ensaios foram modelados em elementos finitos, através do programa comercial LS-Dyna®, sendo que os modelos de falha calibrados foram aplicados para o ensaio onde se ocorreu ruptura. Houve boa concordância entre os resultados obtidos numericamente e experimentalmente, respeitadas as observações realizadas acerca da especificidade deste caso de impacto em baixa velocidade.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 26.03.2010
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      BUGELLI, Eduardo Barjud. Modelos de falha em análise numérica de estrutura veicular submetida a impacto de baixa velocidade. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-13082010-165931/. Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Bugelli, E. B. (2010). Modelos de falha em análise numérica de estrutura veicular submetida a impacto de baixa velocidade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-13082010-165931/
    • NLM

      Bugelli EB. Modelos de falha em análise numérica de estrutura veicular submetida a impacto de baixa velocidade [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-13082010-165931/
    • Vancouver

      Bugelli EB. Modelos de falha em análise numérica de estrutura veicular submetida a impacto de baixa velocidade [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-13082010-165931/

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