Sem política integrada, trecho sul pode se tornar insuficiente: com aumento dos veículos em circulação, benefício da obra é anulado [Depoimento a Renato Machado e Rodrigo Brancatelli]

Sem política integrada, trecho sul pode se tornar insuficiente: com aumento dos veículos em circulação, benefício da obra é anulado [Depoimento a Renato Machado e Rodrigo Brancatelli] (2010)

Authors:
- Alckmin, Geraldo
- Gonçalves, Fábio Mariz
Autor USP: GONCALVES, FABIO MARIZ - FAU
Unidade: FAU
Assunto: TRANSPORTE RODOVIÁRIO
Language: Português
Imprenta:
- Publisher place: São Paulo
- Date published: 2010
Source:
- Título do periódico: O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole
- Volume/Número/Paginação/Ano: 14 mar. 2010. p. C5

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ABNT

ALCKMIN, Geraldo; GONÇALVES, Fábio Mariz. Sem política integrada, trecho sul pode se tornar insuficiente: com aumento dos veículos em circulação, benefício da obra é anulado [Depoimento a Renato Machado e Rodrigo Brancatelli]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole[S.l: s.n.], 2010.
APA

Alckmin, G., & Gonçalves, F. M. (2010). Sem política integrada, trecho sul pode se tornar insuficiente: com aumento dos veículos em circulação, benefício da obra é anulado [Depoimento a Renato Machado e Rodrigo Brancatelli]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. São Paulo.
NLM

Alckmin G, Gonçalves FM. Sem política integrada, trecho sul pode se tornar insuficiente: com aumento dos veículos em circulação, benefício da obra é anulado [Depoimento a Renato Machado e Rodrigo Brancatelli]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. 2010 ;14 mar. 2010. C5.
Vancouver

Alckmin G, Gonçalves FM. Sem política integrada, trecho sul pode se tornar insuficiente: com aumento dos veículos em circulação, benefício da obra é anulado [Depoimento a Renato Machado e Rodrigo Brancatelli]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. 2010 ;14 mar. 2010. C5.