Exportar registro bibliográfico

Avaliação da influência de aspectos logísticos, fiscais e ambientais no projeto de redes de distribuição física (2009)

  • Authors:
  • Autor USP: CARRARO, PLINIO RILLO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PRO
  • Subjects: LOGÍSTICA; CADEIA DE SUPRIMENTOS; IMPOSTO SOBRE CIRCULAÇÃO DE MERCADORIAS E SERVIÇOS; IMPOSTOS; CARBONO; PROGRAMAÇÃO LINEAR; MODELOS MATEMÁTICOS
  • Language: Português
  • Abstract: Este estudo tem como objetivo analisar os trade-offs existentes entre os custos logísticos, os incentivos fiscais baseados no ICMS e as variações no volume de emissões de carbono gerados nos problemas de localização de Fábricas e Centros de Distribuição. Para isso, elaborou-se um modelo de programação linear inteira mista (PLIM) em GAMS, capaz de determinar o menor custo total de um problema, através da otimização de sua função objetivo composta pelos custos fixos e variáveis dos centros de distribuição e fábricas, custos de transporte (frete de transferência e distribuição), benefícios fiscais e custos ambientais. O modelo foi elaborado de modo a permitir flexibilidade suficiente para simular os diversos cenários que se fizeram necessários durante as análises. Utilizando-se deste modelo, foram avaliados diversos cenários com base em dados reais de uma empresa de bens de consumo não duráveis. Alguns desses cenários estudados geraram grandes distorções em relação ao cenário logístico ótimo, devido a incidência dos incentivos fiscais em alguns estados brasileiros, mostrando como a guerra fiscal no país pode influenciar decisões estratégicas de negócio. A partir dos resultados obtidos, concluiu-se que o benefício fiscal associado ao crédito presumido de ICMS tem impacto significativo nas decisões de localização, por reduzir de forma relevante os custos totais. Já os custos ambientais, relacionados ao aumento da emissão de carbono, apesar de serem importantes nas decisões de empresas social e ambientalmente responsáveis, tem peso econômico desprezível e não alteram o resultado da análise, mostrando que a política fiscal brasileira gera um aumento da emissão de poluentes na atmosfera e um aumento do desgaste e do fluxo de veículos de transporte pelas rodovias do País.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 06.07.2009
  • Acesso à fonte
    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CARRARO, Plinio Rillo; YOSHIZAKI, Hugo. Avaliação da influência de aspectos logísticos, fiscais e ambientais no projeto de redes de distribuição física. 2009.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18112009-094618/ >.
    • APA

      Carraro, P. R., & Yoshizaki, H. (2009). Avaliação da influência de aspectos logísticos, fiscais e ambientais no projeto de redes de distribuição física. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18112009-094618/
    • NLM

      Carraro PR, Yoshizaki H. Avaliação da influência de aspectos logísticos, fiscais e ambientais no projeto de redes de distribuição física [Internet]. 2009 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18112009-094618/
    • Vancouver

      Carraro PR, Yoshizaki H. Avaliação da influência de aspectos logísticos, fiscais e ambientais no projeto de redes de distribuição física [Internet]. 2009 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18112009-094618/

    Últimas obras dos mesmos autores vinculados com a USP cadastradas na BDPI:

    Digital Library of Intellectual Production of Universidade de São Paulo     2012 - 2020