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Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle (2009)

  • Authors:
  • Autor USP: SANTOS, ADRIANA GOULART DOS - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: STT
  • Subjects: SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA; COORDENADAS TERRESTRES (AVALIAÇÃO;DESEMPENHO); MAPAS
  • Language: Português
  • Abstract: Para o georreferenciamento das informações extraídas dos mapas digitais são usados modelos matemáticos de transformação geométrica de coordenadas. O desempenho da transformação de coordenadas está diretamente relacionado à exatidão das coordenadas dos pontos de controle identificados no mapa, uma vez que devido ao uso da tecnologia GNSS, não existe mais a dificuldade de se medir com exatidão coordenadas de pontos no terreno. Por esta razão, é possível obter um georreferenciamento admissível se as coordenadas dos pontos de controle forem posicionadas com exatidão sobre o mapa. Entretanto, como na maioria dos municípios do Brasil, os mapas são antigos, ou seja, desatualizados, existe uma dificuldade de se localizar pontos de controle bem determinados dentre os elementos geográficos representados no mapa. Dependendo da qualidade do mapa e pelo modo como foram identificadas no mesmo, estas coordenadas podem apresentar diferentes graus de confiabilidade, em função de suas exatidões. Tal fato, se não for levado em conta, pode prejudicar o desempenho da transformação de coordenadas, e dependendo da escala do mapa, inviabilizar um projeto ou estudo que dependa de uma boa exatidão de coordenadas de pontos oriundas de um produto cartográfico georreferenciado. Para evitar que o desempenho da transformação de coordenadas comprometa a fidelidade do georreferenciamento gerado, é importante que cada coordenada receba um peso apropriado de acordo com a sua exatidão. Nestecontexto, o principal objetivo desta pesquisa foi desenvolver um método, validado através de um estudo de caso, que proporcionasse em função da exatidão das coordenadas dos pontos de controle identificadas no mapa digital, um resultado de georreferenciamento admissível a partir do modelo matemático empregado para transformação de coordenadas. Para isso, foi estudado como atribuir o peso ao ponto de controle em função da sua exatidão. A partir disso, o desempenho da transformação de coordenadas usando pesos foi avaliado tanto num mapa de calibração, de boa qualidade, quanto num mapa cuja qualidade posicional era desconhecida. Em ambos os mapas foram realizadas as mais variadas avaliações. Em todas as avaliações efetuadas o desempenho da transformação de coordenadas foi melhor quando foram atribuídos pesos aos pontos de controle em função da sua exatidão. Esta pesquisa levantou uma questão até então desconsiderada, que é a importância de se atribuir pesos às coordenadas dos pontos de controle em função da sua exatidão no mapa digital. O resultado do georreferenciamento se torna admissível quando esta consideração é levada em conta
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 03.09.2009
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      SANTOS, Adriana Goulart dos; SEGANTINE, Paulo César Lima; SILVA, Irineu da. Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle. 2009.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102009-134614/ >.
    • APA

      Santos, A. G. dos, Segantine, P. C. L., & Silva, I. da. (2009). Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle. Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102009-134614/
    • NLM

      Santos AG dos, Segantine PCL, Silva I da. Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle [Internet]. 2009 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102009-134614/
    • Vancouver

      Santos AG dos, Segantine PCL, Silva I da. Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle [Internet]. 2009 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-08102009-134614/


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