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Critérios para seleção da arquitetura elétrica veicular em mercados emergentes (2009)

  • Authors:
  • USP affiliated author: POGGETTO, GUSTAVO DAL - EP
  • School: EP
  • Sigla do Departamento: PME
  • Subjects: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA; ENGENHARIA ELÉTRICA; ELETRÔNICA EMBARCADA; TOMADA DE DECISÃO; DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO
  • Language: Português
  • Abstract: Este estudo tem por objetivo estabelecer os principais critérios de seleção de uma arquitetura elétrica adequada a mercados emergentes, considerando as necessidades de mercado, de legislação, de inovações e/ou novas funções a serem empregadas durante o ciclo de vida de um veículo. Para tanto, o resultado da pesquisa bibliográfica deste trabalho, apresentada na revisão teórica, primeiramente define o significado de "arquitetura elétrica", e conta a sua evolução desde os primórdios da indústria automotiva até os dias de hoje, apontando quais são os principais sistemas elétricos existentes atualmente, deixando clara a fundamental importância da eletrônica embarcada na evolução do automóvel. Mostram, ainda, suas principais tendências tecnológicas, além de um descritivo sobre técnicas, critérios e metodologia de desenvolvimento de projetos de arquitetura elétrica empregados hoje na indústria. Na seqüência, o trabalho define os conceitos de mercado emergente e mercado desenvolvido, apontando suas particularidades, volumes de negócio (histórico e projetado), deixando evidente a importância dos mercados emergentes nos dias de hoje para a indústria automotiva mundial e a necessidade de se estabelecer estratégias específicas para estes mercados. Com base na própria pesquisa bibliográfica, somada à análise documental e a entrevistas não-estruturadas com membros ativos da indústria automotiva, foram concebidos os critérios para seleção de arquiteturas elétricasveiculares para mercados emergentes, assim como seus descritores e taxas de substituição (pesos). A definição de pesos e descritores é necessária para a utilização do método de agregação aditiva, método este de tomada de decisão empregado devido a sua capacidade de avaliar simultaneamente diversas alternativas, através de parâmetros qualitativos. ) Tal método, discutido na metodologia, mostrou-se muito eficiente por permitir uma avaliação dinâmica da análise proposta perante modificações em quaisquer parâmetros existentes. Por fim, o método e os critérios foram finalmente aplicados em dois estudos de caso, selecionados com base em casos reais vivenciados pela indústria automotiva no desenvolvimento de dois projetos: um veículo hatch popular e um veículo sedan médio de luxo, ambos destinados a mercados emergentes. Através do estudo de caso, foi possível confrontar soluções de arquiteturas adotadas no passado, no presente e para um futuro próximo, além de confrontar também soluções adotadas para mercados desenvolvidos e para mercados emergentes. O resultado deste estudo comprovou a necessidade da existência de critérios específicos para mercados emergentes, a coerência destes critérios e a robustez do modelo apresentado. Convém ressaltar que, para o tema em questão (ou estudos de caso), a robustez e consistência do modelo de avaliação obtido e a importância comprovada dos critérios selecionados são pertinentes e válidos, considerando-se o fato de que adefinição dos pesos e notas atribuídas ao modelo serem feitas pelo avaliador, nas quais são diretamente dependentes do conhecimento adquirido pela empresa (seja ela montadora ou fornecedora) e vivência do responsável pela avaliação, sujeitando-as, desta forma, a seus próprios conceitos
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 03.07.2009
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    How to cite
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    • ABNT

      DAL POGGETTO, Gustavo; MOSCATO, Lucas Antonio. Critérios para seleção da arquitetura elétrica veicular em mercados emergentes. 2009.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-162517/pt-br.php >.
    • APA

      Dal Poggetto, G., & Moscato, L. A. (2009). Critérios para seleção da arquitetura elétrica veicular em mercados emergentes. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-162517/pt-br.php
    • NLM

      Dal Poggetto G, Moscato LA. Critérios para seleção da arquitetura elétrica veicular em mercados emergentes [Internet]. 2009 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-162517/pt-br.php
    • Vancouver

      Dal Poggetto G, Moscato LA. Critérios para seleção da arquitetura elétrica veicular em mercados emergentes [Internet]. 2009 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-162517/pt-br.php

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