Perfil dos atendimentos a acidentes de transporte terrestre por serviços de emergência em São Paulo, 2005 (2009)
- Authors:
- USP affiliated authors: JORGE, MARIA HELENA PRADO DE MELLO - FSP ; SCARPELINI, SANDRO - FMRP
- Unidades: FSP; FMRP
- DOI: 10.1590/s0034-89102009000200008
- Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO; FATORES DE RISCO; PRIMEIROS SOCORROS (CARACTERÍSTICAS); SERVIÇOS MÉDICOS DE EMERGÊNCIA; CAUSAS EXTERNAS; LESÃO CORPORAL; TRANSPORTE RODOVIÁRIO
- Language: Português
- Abstract: OBJETIVO: Analisar as características dos atendimentos decorrentes de lesões relacionadas com transporte terrestre. MÉTODOS: Foram analisados 5.934 atendimentos em quatro unidades de emergências hospitalares do estado de São Paulo, em 2005. O instrumento utilizado foi um questionário baseado em modelos disponibilizados pela Organização Mundial de Saúde. As variáveis analisadas foram: tipo de usuário (ocupante de veículo, pedestre, motociclista e ciclista), sexo e faixa etária e tipo de lesão sofrida. Foi utilizada análise de regressão logística para testar associações entre variáveis. Foram calculadas as odds ratios com os respectivos intervalos de confiança de 95%. RESULTADOS: A maior parte dos atendimentos foram para o sexo masculino (74,2%) e para a faixa de 20 a 29 anos (35,0%). Os usuários vulneráveis do sistema responderam por 72,4% do total de casos (motociclistas 29,8%, pedestres 24,1% e ciclistas 18,5%). As vítimas com idades entre zero e 14 anos que sofreram lesões eram principalmente pedestres e ciclistas; entre 15 e 39 anos predominaram os motociclistas e na faixa acima de 50 anos, pedestres. Cerca de metade dos casos sofreram lesões de menor gravidade (entorses, luxações, contusões e cortes) e a outra metade foi composta por fraturas, traumatismos crânio-encefálico e lesões de órgãos internos. As extremidades foram o segmento do corpo mais atingido, especialmente entre motociclistas. A maioria dos casos recebeu alta diretamente do setor deatendimento (87,6%). Em comparação às mulheres, os homens apresentaram chance 1,5 vezes maior de serem internados, transferidos ou morrerem. Comparativamente aos ciclistas, os pedestres e os ocupantes de veículos e motociclistas apresentaram chance, respectivamente, 2,7, 2,4 e 1,9 vezes maior de serem internados, transferidos ou de morrerem. ) CONCLUSÕES: Entre as prioridades para a redução das lesões relacionadas ao transporte terrestre devem figurar medidas voltadas para a proteção dos usuários vulneráveis do sistema
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- Título: Revista de Saúde Pública
- ISSN: 0034-8910
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 43, n. 2, p. 275-282, abr. 2009
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by
-
ABNT
GAWRYSZEWSKI, Vilma Pinheiro et al. Perfil dos atendimentos a acidentes de transporte terrestre por serviços de emergência em São Paulo, 2005. Revista de Saúde Pública, v. 43, n. 2, p. 275-282, 2009Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/s0034-89102009000200008. Acesso em: 09 jan. 2026. -
APA
Gawryszewski, V. P., Coelho, H. M. M., Scarpelini, S., Zan, R., Mello Jorge, M. H. P. de, & Rodrigues, E. M. S. (2009). Perfil dos atendimentos a acidentes de transporte terrestre por serviços de emergência em São Paulo, 2005. Revista de Saúde Pública, 43( 2), 275-282. doi:10.1590/s0034-89102009000200008 -
NLM
Gawryszewski VP, Coelho HMM, Scarpelini S, Zan R, Mello Jorge MHP de, Rodrigues EMS. Perfil dos atendimentos a acidentes de transporte terrestre por serviços de emergência em São Paulo, 2005 [Internet]. Revista de Saúde Pública. 2009 ; 43( 2): 275-282.[citado 2026 jan. 09 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s0034-89102009000200008 -
Vancouver
Gawryszewski VP, Coelho HMM, Scarpelini S, Zan R, Mello Jorge MHP de, Rodrigues EMS. Perfil dos atendimentos a acidentes de transporte terrestre por serviços de emergência em São Paulo, 2005 [Internet]. Revista de Saúde Pública. 2009 ; 43( 2): 275-282.[citado 2026 jan. 09 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s0034-89102009000200008 - Atendimentos de emergência por lesões decorrentes de causas externas: características das vítimas e local de ocorrência, Estado de São Paulo, Brasil, 2005
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Informações sobre o DOI: 10.1590/s0034-89102009000200008 (Fonte: oaDOI API)
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