Modelagem heurística no problema de distribuição de cargas fracionadas de cimento (2008)
- Authors:
- Autor USP: CUNHA, CLAUDIO BARBIERI DA - EP
- Unidade: EP
- Subjects: HEURÍSTICA; CARGA; ROTEIRIZAÇÃO; VEÍCULOS; CIMENTO
- Language: Português
- Imprenta:
- ISBN: 9788599082065
- Source:
-
ABNT
MIURA, Marcos e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Modelagem heurística no problema de distribuição de cargas fracionadas de cimento. Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2007. Tradução . Brasília: Positiva, 2008. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ab39be2f-b97c-4197-9315-276a4053bea9/Cunha-2008-modelagem.pdf. Acesso em: 30 dez. 2025. -
APA
Miura, M., & Cunha, C. B. da. (2008). Modelagem heurística no problema de distribuição de cargas fracionadas de cimento. In Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2007. Brasília: Positiva. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ab39be2f-b97c-4197-9315-276a4053bea9/Cunha-2008-modelagem.pdf -
NLM
Miura M, Cunha CB da. Modelagem heurística no problema de distribuição de cargas fracionadas de cimento [Internet]. In: Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2007. Brasília: Positiva; 2008. [citado 2025 dez. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ab39be2f-b97c-4197-9315-276a4053bea9/Cunha-2008-modelagem.pdf -
Vancouver
Miura M, Cunha CB da. Modelagem heurística no problema de distribuição de cargas fracionadas de cimento [Internet]. In: Trabalhos vencedores do prêmio CNT produção acadêmica 2007. Brasília: Positiva; 2008. [citado 2025 dez. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ab39be2f-b97c-4197-9315-276a4053bea9/Cunha-2008-modelagem.pdf - Pedágio proporcional ao quilômetro rodado deve tornar tarifa mais justa: o professor Claudio Barbieri fala sobre o sistema “Free Flow”, que substitui as praças de pedágio comuns e tem também como objetivo aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias
- Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré]
- Experimentos computacionais com heurísticas de melhorias para o problema do caixeiro viajante
- O desenho das redes de transporte é vital para organizar o deslocamento da população: O professor Cláudio Barbieri destaca a maior flexibilização e a utilização de diversos meios de transporte como possíveis caminhos
- Siga as placas da cidade: e tenha muita sorte. [Depoimento]
- New dominance criteria for the generalized permanent labelling algorithm for the shortest path problem with time windows on dense graphs
- Uso da técnica de busca em vizinhança de grande porte para a programação da escala de motoristas de ônibus urbano
- Modelo de decisão para o planejamento da movimentação de contêineres vazios
- Uma aplicação da busca tabu para o problema de carregamento no transporte de carga parcelada
- Análise das principais metodologias para cálculo de emissões de CO² no modal marítimo
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