Tese

Uma arquitetura para controle de sinais de trânsito (2008)

• Authors:
  • Santos, Rogerio dos
  • Ferreira, Ademar (Orientador)
• Autor USP: SANTOS, ROGERIO DOS - EP
• Unidade: EP
• Sigla do Departamento: PTC
• Subjects: CONTROLE DE TRÁFEGO; SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO
• Language: Português
• Abstract: Este trabalho propõe uma arquitetura para o controle de trafego que possa implementar diferentes leis de controle, garantindo a segurança face a uma eventual falha, de hardware ou da lei de controle. Deve ser modular, de forma que seus blocos funcionais possam ser retirados e colocados conforme a necessidade da lei de controle, e que garanta a interoperabilidade entre seus módulos, assegurando que a inserção de um módulo funcional conhecido na arquitetura não exija uma reprogramação da mesma. Com esta arquitetura espera-se que os testes práticos de novas leis de controles se tornem viáveis economicamente, incentivando assim as pesquisas nesta área. Não é intenção do trabalho desenvolver leis de controle, sendo que a sua contribuição a destacar é a capacidade de executar diferentes leis de controle com a mesma arquitetura. Para tanto, conceitos de arquitetura serão abordados de modo a esclarecer divergências sobre sua definição, assim como destacar as características desejáveis para uma arquitetura de controle moderno e indicar seus fundamentos. Também serão abordadas algumas características do controle de tráfego com o intuito de aproveitar suas peculiaridades na arquitetura de controle de trafego que será sugerida. Uma arquitetura geral de controle que agrega as características desejáveis será proposta e uma análise de risco em torno da mesma será efetuada de forma a garantir os requisitos necessários para a segurança durante a sua implementação. Posteriormente esta arquitetura será moldada de forma que sejam agregadas as peculiaridades do controle de trafego resultando na arquitetura de controle de sinais a ser proposta. Neste trabalho também se implementa parcialmente a arquitetura e se indicam os aspectos tecnológicos considerados para a implementação do projeto, assim como uma agenda dos pontos considerados fundamentais para a evolução de trabalhos futuros.Por fim, um estudo de caso será efetuado e testado, de forma a validar as características principais solucionadas pela arquitetura.
• Imprenta:
  • Publisher place: São Paulo
  • Date published: 2008
• Data da defesa: 14.10.2008

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How to cite

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• ABNT

  SANTOS, Rogerio dos. Uma arquitetura para controle de sinais de trânsito. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. . Acesso em: 20 abr. 2024.

• APA

  Santos, R. dos. (2008). Uma arquitetura para controle de sinais de trânsito (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.

• NLM

  Santos R dos. Uma arquitetura para controle de sinais de trânsito. 2008 ;[citado 2024 abr. 20 ]

• Vancouver

  Santos R dos. Uma arquitetura para controle de sinais de trânsito. 2008 ;[citado 2024 abr. 20 ]

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