Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular (2008)
- Authors:
- Autor USP: MOREIRA, HAMILTON SOARES - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PMT
- Subjects: SOLDAGEM MIG; EIXOS; FADIGA DOS MATERIAIS
- Language: Português
- Abstract: Atualmente a maioria dos veículos de passeio, pequenos e médios, são equipados com eixo traseiro do tipo interdependente. Seu baixo custo de fabricação e instalação fácil faz dele o preferido pela indústria automotiva e empresas de desenvolvimento de suspensão. Normalmente o eixo traseiro interdependente é um conjunto soldado e sua fabricação requer um controle do processo e qualidade das juntas soldadas de alto nível, devido a uma característica típica de projeto: eixos traseiros interdependentes possuem tensões críticas nos seus cordões de solda. Este fato exige para o desenvolvimento de um eixo interdependente a utilização de ferramentas de análise teóricas e práticas, acompanhado de cuidados que um componente de segurança do veículo requer, como por exemplo, método de controle para tolerância de dano. Aplicando desde análise de elementos finitos para cálculo estrutural a análise de multi-corpos para análise do comportamento dinâmico do veículo, o desenvolvimento de um eixo, exige, informações de desempenho referente ao uso do veículo pelo cliente, portanto, uma aquisição de dados do comportamento do eixo em operação, para diferentes situações de aplicação, também é necessária. O objetivo deste trabalho é avaliar, através de ensaio de fadiga, o quanto alterações nos parâmetros primários de soldagem MIG afetam a geometria do cordão de solda e esta, por sua vez, compromete a durabilidade à fadiga de um eixo traseiro interdependente.
- Imprenta:
- Data da defesa: 17.10.2008
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ABNT
MOREIRA, Hamilton Soares. Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/. Acesso em: 10 jan. 2026. -
APA
Moreira, H. S. (2008). Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/ -
NLM
Moreira HS. Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular [Internet]. 2008 ;[citado 2026 jan. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/ -
Vancouver
Moreira HS. Estudo da influência dos parâmetros de soldagem MIG e da morfologia do cordão no comportamento à fadiga de juntas soldadas de um eixo traseiro veicular [Internet]. 2008 ;[citado 2026 jan. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3133/tde-02022009-162257/
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