Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG (2008)
- Authors:
- USP affiliated author: FERNANDES JUNIOR, JOSE LEOMAR - EESC
- School: EESC
- Subjects: INFRAESTRUTURA URBANA; SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA; SISTEMAS DINÂMICOS (MODELAGEM)
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: ANPET
- Place of publication: Rio de Janeiro
- Date published: 2008
- ISBN: 9788587893147
- Conference title: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes
-
ABNT
LOPES, Simone Becker et al. Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG. 2008, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2008. . Acesso em: 01 jul. 2022. -
APA
Lopes, S. B., Pfaffenbichler, P., Emberger, G., Riedl, L., & Fernandes Junior, J. L. (2008). Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG. In . Rio de Janeiro: ANPET. -
NLM
Lopes SB, Pfaffenbichler P, Emberger G, Riedl L, Fernandes Junior JL. Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG. 2008 ;[citado 2022 jul. 01 ] -
Vancouver
Lopes SB, Pfaffenbichler P, Emberger G, Riedl L, Fernandes Junior JL. Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG. 2008 ;[citado 2022 jul. 01 ] - Avaliação do método Bailey de seleção granulométrica de agregados para misturas asfálticas
- Influência dos agregados sobre propriedades mecânicas e volumétricas de misturas asfálticas: análise do método Bailey
- Efeitos da variação da energia de compactação sobre as propriedades volumétricas das misturas asfálticas
- Consideração dos impactos ambientais causados pela emissão de poluentes na análise de intervenções no sistema viário
- Efeitos dos vazios do agregado mineral sobre propriedades volumétricas e mecânicas de misturas asfálticas
- Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral
- Revisão da seleção do grau de desempenho (PG) de ligantes asfálticos por estados do Brasil
- Projeto geométrico de vias com auxílio de programa computacional
- Estudo do comportamento a baixas temperaturas de mástiques asfálticos através do ensaio de fluência em viga (BBR)
- Simulação dos efeitos causados em rodovias secundárias devido ao desvio do tráfego causado por ruptura de obra de arte especiais
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