Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral (2007)
- Authors:
- USP affiliated author: JUNIOR, JOSE LEOMAR FERNANDES - EESC
- School: EESC
- Subjects: CASCAS (PLANTA); PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA; LIGANTES
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Resumos
- Conference title: Simpósio Internacional de Iniciação Científica
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ABNT
LARA, Daniela Vanessa Rodriguez e BARDINI, Vivian Silveira dos Santos e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral. 2007, Anais.. São Paulo: USP, 2007. . Acesso em: 15 ago. 2022. -
APA
Lara, D. V. R., Bardini, V. S. dos S., & Fernandes Júnior, J. L. (2007). Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral. In Resumos. São Paulo: USP. -
NLM
Lara DVR, Bardini VS dos S, Fernandes Júnior JL. Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral. Resumos. 2007 ;[citado 2022 ago. 15 ] -
Vancouver
Lara DVR, Bardini VS dos S, Fernandes Júnior JL. Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral. Resumos. 2007 ;[citado 2022 ago. 15 ] - Avaliação do método Bailey de seleção granulométrica de agregados para misturas asfálticas
- Influência dos agregados sobre propriedades mecânicas e volumétricas de misturas asfálticas: análise do método Bailey
- Efeitos da variação da energia de compactação sobre as propriedades volumétricas das misturas asfálticas
- Consideração dos impactos ambientais causados pela emissão de poluentes na análise de intervenções no sistema viário
- Efeitos dos vazios do agregado mineral sobre propriedades volumétricas e mecânicas de misturas asfálticas
- Revisão da seleção do grau de desempenho (PG) de ligantes asfálticos por estados do Brasil
- Projeto geométrico de vias com auxílio de programa computacional
- Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG
- Estudo do comportamento a baixas temperaturas de mástiques asfálticos através do ensaio de fluência em viga (BBR)
- Simulação dos efeitos causados em rodovias secundárias devido ao desvio do tráfego causado por ruptura de obra de arte especiais
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