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Comportamento dos motoristas em interseções semaforizadas (2008)

  • Authors:
  • Autor USP: COLELLA, DIOGO ARTUR TOCACELLI - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: STT
  • Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO; COMPORTAMENTO DE DIRIGIR; PERCEPÇÃO DE TEMPO; TOMADA DE DECISÃO
  • Language: Português
  • Abstract: Esta pesquisa caracterizou o comportamento de motoristas em interseções semaforizadas sob três aspectos: (1) reação frente à mudança do verde para o amarelo; (2) comportamento durante a desaceleração para parar; e (3) comportamento durante a saída do cruzamento semaforizado. Os dados foram coletados em uma interseção localizada em pista de testes no Virginia Tech Transportation Institute, nos EUA. A amostra foi composta por 60 motoristas voluntários igualmente divididos em função do gênero; dos quais 32 tinham idade inferior a 65 anos ("jovens"). Foram investigados efeitos da idade, do gênero e da declividade da via sobre as seguintes situações: tomada de decisão entre parar ou prosseguir no amarelo; posição de parada em relação à faixa de retenção; tempo de percepção e reação (TPR) para frenagem e partida do cruzamento; efeito de zonas de opção e de dilema; taxa de desaceleração para parada na interseção; e taxa de aceleração para partida da interseção. As análises indicaram que: (1) os motoristas mais jovens invadiram mais a faixa de retenção que os idosos; (2) mulheres apresentam maiores TPR para decidir partir da interseção; (3) o TPR é menor no declive tanto para a decisão de frear quanto para a partida do cruzamento. As taxas de desaceleração não apresentaram influência dos fatores avaliados. Por outro lado, constatou-se que a aceleração foi afetada pelo fator declividade. Como resultado final da pesquisa, foram propostos modelos, em função do tempo, que exprimem adesaceleração/aceleração usada pelos motoristas ao frear/acelerar. Foram propostos modelos para o motorista médio e para motoristas desagregados em três grupos em função da agressividade
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 29.02.2008
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      COLELLA, Diogo Artur Tocacelli. Comportamento dos motoristas em interseções semaforizadas. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07042008-085004/. Acesso em: 23 jan. 2026.
    • APA

      Colella, D. A. T. (2008). Comportamento dos motoristas em interseções semaforizadas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07042008-085004/
    • NLM

      Colella DAT. Comportamento dos motoristas em interseções semaforizadas [Internet]. 2008 ;[citado 2026 jan. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07042008-085004/
    • Vancouver

      Colella DAT. Comportamento dos motoristas em interseções semaforizadas [Internet]. 2008 ;[citado 2026 jan. 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-07042008-085004/

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