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Influência do preparo do orifício piloto e da freqüência de colocação do implante no seu torque de inserção e resistência ao arrancamento (2007)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: ROSA, RODRIGO CÉSAR - FMRP
  • Unidades: FMRP
  • Sigla do Departamento: RAL
  • Subjects: COLUNA VERTEBRAL; IMPLANTE DE OSSO ORGÂNICO; BIOMECÂNICA
  • Language: Português
  • Abstract: O objetivo do estudo foi avaliar a influência do diâmetro do orifício piloto e a freqüência da colocação dos implantes no torque de inserção e na resistência ao arrancamento. Foram utilizados parafusos de 5, 6 e 7mm do sistema USS de fixação vertebral, os quais foram inseridos nos corpos de prova de madeira, poliuretana, polietileno e osso bovino. Para inserção dos implantes foram confeccionados com broca orifícios piloto com diâmetros menor, igual e maior que o diâmetro interno do parafuso. O torque de inserção dos parafusos avaliado nos corpos de prova de madeira foi mensurado por meio de torquímetro com capacidade de 5Nm, e nos demais corpos de prova foi utilizado torquímetro de 2Nm. Os ensaios mecânicos de arrancamento dos parafusos foram realizados utilizando máquina universal de ensaio Emic® e Software Tesc 3.13 para análise dos resultados, utilizando células de carga com capacidade de 2000 N e 20000 N, selecionadas de acordo com a resistência mecânica de cada corpo de prova, e com velocidade de aplicação de força de 2 mm/min. Os valores do torque de inserção dos parafusos de 5, 6 e 7mm de diâmetro externo, nos diferentes materiais, apresentaram maiores valores de torque na primeira inserção, com exceção dos corpos de prova de poliuretana com orifício piloto de 5,5mm. O diâmetro do orifício piloto em relação ao diâmetro interno do parafuso apresentou influência no torque de inserção dos implantes, nos diferentes corpos de prova, observando maior torquede inserção nos corpos de prova com orifício piloto menor que o diâmetro interno do parafuso e menor torque de inserção nos corpos de prova com diâmetro do orifício piloto maior que o diâmetro interno do parafuso. A força máxima de arrancamento nos parafusos de 5, 6 e 7mm de diâmetro externo, inseridos nos diferentes corpos de prova, apresentaram maiores valores na primeira inserção nos diferentes diâmetros de orifício piloto. O diâmetro do orifício piloto em relação ao diâmetro interno do parafuso apresentou influência na força máxima de arrancamento dos implantes, nos diferentes corpos de prova, observando maior força de arrancamento nos corpos de prova com orifício piloto menor que o diâmetro interno do parafuso e menor força de arrancamento nos corpos de prova com diâmetro do orifício piloto maior que o diâmetro interno do parafuso. Podemos concluir'que a freqüência de colocação dos implantes influencia na qualidade da ancoragem. A realização de menor freqüência de colocação dos implantes proporciona uma melhor fixação. A perfuração do orifício piloto com instrumental de menor diâmetro, em relação ao diâmetro interno do parafuso, tende a apresentar melhor fixação do parafuso que a perfuração com diâmetro maior
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 04.09.2007
  • Online source access
    How to cite
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    • ABNT

      ROSA, Rodrigo César; DEFINO, Helton Luiz Aparecido. Influência do preparo do orifício piloto e da freqüência de colocação do implante no seu torque de inserção e resistência ao arrancamento. 2007.Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2007. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17142/tde-07012008-132540/ >.
    • APA

      Rosa, R. C., & Defino, H. L. A. (2007). Influência do preparo do orifício piloto e da freqüência de colocação do implante no seu torque de inserção e resistência ao arrancamento. Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17142/tde-07012008-132540/
    • NLM

      Rosa RC, Defino HLA. Influência do preparo do orifício piloto e da freqüência de colocação do implante no seu torque de inserção e resistência ao arrancamento [Internet]. 2007 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17142/tde-07012008-132540/
    • Vancouver

      Rosa RC, Defino HLA. Influência do preparo do orifício piloto e da freqüência de colocação do implante no seu torque de inserção e resistência ao arrancamento [Internet]. 2007 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17142/tde-07012008-132540/

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