Simulação de composição ferroviária acionada por motores de indução e inversores de tensão (2005)
- Authors:
- USP affiliated authors: NABETA, SILVIO IKUYO - EP ; CARDOSO, JOSE ROBERTO - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.1590/s0103-17592005000100001
- Subjects: TRENS (SIMULAÇÃO); TRAÇÃO ELÉTRICA
- Language: Português
- Abstract: O presente trabalho traz o estudo da simulação do desempenho (simulação de marcha) de uma composição ferroviária acionada através de inversores de tensão e motores de indução e alimentada em corrente contínua, um tipo de material rodante recentemente introduzido no Brasil. Tal fato faz com que seja necessário o desenvolvimento de métodos de análise das características deste tipo de material, objetivo maior deste trabalho. A metodologia de análise aqui desenvolvida tem como base a teoria da tração elétrica para o equacionamento da dinâmica do movimento, a teoria do controle do motor de indução e a teoria do funcionamento do próprio motor de indução para a obtenção da corrente captada por esta composição, o principal resultado obtido. A aplicação desta metodologia é dada através da simulação de uma composição em um trecho ferroviário. Uma análise posterior dos resultados estudados traz a possibilidade de uma simplificação do método de obtenção da corrente captada. Tal possibilidade é apresentada e comparada com os dados anteriormente obtidos validando-a
- Imprenta:
- Source:
- Título: Revista Controle & Automação
- ISSN: 0103-1759
- Volume/Número/Paginação/Ano: v.16, n.1, p.01-12, jan./fev./março 2005
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
PIRES, Cassiano Lobo e NABETA, Silvio Ikuyo e CARDOSO, José Roberto. Simulação de composição ferroviária acionada por motores de indução e inversores de tensão. Revista Controle & Automação, v. jan./fe/março 2005, n. 1, p. 01-12, 2005Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/s0103-17592005000100001. Acesso em: 04 abr. 2026. -
APA
Pires, C. L., Nabeta, S. I., & Cardoso, J. R. (2005). Simulação de composição ferroviária acionada por motores de indução e inversores de tensão. Revista Controle & Automação, jan./fe/março 2005( 1), 01-12. doi:10.1590/s0103-17592005000100001 -
NLM
Pires CL, Nabeta SI, Cardoso JR. Simulação de composição ferroviária acionada por motores de indução e inversores de tensão [Internet]. Revista Controle & Automação. 2005 ; jan./fe/março 2005( 1): 01-12.[citado 2026 abr. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s0103-17592005000100001 -
Vancouver
Pires CL, Nabeta SI, Cardoso JR. Simulação de composição ferroviária acionada por motores de indução e inversores de tensão [Internet]. Revista Controle & Automação. 2005 ; jan./fe/março 2005( 1): 01-12.[citado 2026 abr. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s0103-17592005000100001 - Optimisation of a switched reluctance motor using experimental design method and diffuse elements response surface
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cardoso-2005-Simulação_... |
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