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Estudo e implementação de dispositivo de calibração de velocímetro automotivo (2007)

  • Authors:
  • USP affiliated author: CELESTINO, MARCELO - EP
  • School: EP
  • Sigla do Departamento: PMR
  • Subjects: VELOCIDADE (MEDIÇÃO); PROCESSAMENTO DE IMAGENS; INSTRUMENTO DE MEDIDA
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho reúne elementos para a análise dos principais problemas e dificuldades inerentes à implementação de um dispositivo para a aferição de velocímetros de veículos automotores, de forma a atender a legislação prevista no código nacional de Trânsito, determinada pela Portaria n.º 115 de 1998, que define erros máximos permitidos para velocímetros de ± 5km/h para velocidades de até 100km/h e de ± 5% para velocidades acima de 100km/h. Inicialmente são apresentados e comparados os principais métodos de medição de velocidade abordados na literatura. A partir desta análise, é implementado um método inovador decorrente do efeito de escorrimento ou blur, onde, através do estudo das características e regularidades contidas em uma única imagem borrada, será determinada a velocidade da superfície em análise. A partir de uma bancada que simula o solo em movimento e, utilizando-se uma câmera CCD (Charge Coupled Device) e um frame grabber, fez-se a aquisição de imagens da superfície asfáltica em movimento. A informação de velocidade pôde então ser determinada, através da análise das regularidades contidas na imagem dinâmica devido ao efeito de escorrimento ou efeito blur. Obteve-se resultados suficientes para a aferição de velocímetros, com erros máximos abaixo de 5%. A técnica desenvolvida e avaliada na prática através de uma bancada que simula o asfalto em movimento demonstrou uma precisão de 0,8% numa faixa de velocidades de 0 a 20km/h, de 1,5% numa faixa de velocidades de 20 a 60km/h e de 2,5% numa faixa de velocidades de 60km/h a 80km/h. Finalmente foram investigados os fatores preponderantes que limitaram os erros nesta ordem de grandeza.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 02.03.2007
  • Online source access
    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CELESTINO, Marcelo; HORIKAWA, Oswaldo. Estudo e implementação de dispositivo de calibração de velocímetro automotivo. 2007.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-12072007-165348/ >.
    • APA

      Celestino, M., & Horikawa, O. (2007). Estudo e implementação de dispositivo de calibração de velocímetro automotivo. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-12072007-165348/
    • NLM

      Celestino M, Horikawa O. Estudo e implementação de dispositivo de calibração de velocímetro automotivo [Internet]. 2007 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-12072007-165348/
    • Vancouver

      Celestino M, Horikawa O. Estudo e implementação de dispositivo de calibração de velocímetro automotivo [Internet]. 2007 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-12072007-165348/

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