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Modelagem sistêmica e planejamento logístico da cadeia de suprimentos de petróleo (2007)

  • Authors:
  • Autor USP: ONO, RICARDO TERUMICHI - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PNV
  • Subjects: LOGÍSTICA; PETRÓLEO
  • Language: Português
  • Abstract: O estudo da cadeia de suprimentos do petróleo envolve uma série de subsistemas que interagem entre si nos processos de exploração, transferência do petróleo para os terminais, armazenagem em tanques e transferência para as refinarias. Tais subsistemas devem ser estudados com um grau de detalhe de tal forma a elucidar todas as características que regem cada um dos processos, buscando identificar condições ideais, ótimas e principalmente as interferências que ocorrem dentro e entre cada um deles a fim de compor um projeto da cadeia de suprimentos. Nesse contexto, o presente trabalho pretende examinar as características dos principais subsistemas que compõem o segmento upstream, cujo escopo abrange desde o subsistema de produção das plataformas até o envio do petróleo para as refinarias, com destaque para o subsistema de transporte marítimo que é o elo vital e talvez o maior gargalo no escoamento do petróleo. A metodologia a ser empregada compatibiliza decisões em níveis de planejamento hierárquico distintos, buscando inicialmente identificar o dimensionamento dos principais recursos no plano estratégico e posteriormente efetuar a programação dos mesmos em nível tático/operacional. Os modelos computacionais foram desenvolvidos utilizando o software ARENA, versão 5.0. e o CPLEX, versão 10.0, para os modelos de simulação e otimizante, respectivamente. As ferramentas criadas permitiram efetuar análises de dimensionamentos dos recursos envolvidos tais comocapacidades e subdivisões dos tanques de armazenagem das plataformas, terminais e refinarias, alocação dos navios e seqüências de bombeamento. ) Concomitantemente, foi possível avaliar o grau de relevância dos parâmetros de entrada, tais como o porte e a velocidade dos navios, o nível de tancagem das plataformas e dos terminais, os tempos de carga e descarga nos terminais e as políticas de bombeamento dos terminais para as refinarias, bem como avaliar os impactos na modificação dos mesmos. O modelo otimizante foi adotado para ratificar ou aprimorar o resultado apresentado pelo modelo de simulação, completando a ferramenta de apoio à decisão que possibilita analisar cada cenário rodado e compor o projeto da cadeia de suprimentos de petróleo
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 31.01.2007
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      ONO, Ricardo Terumichi; BOTTER, Rui Carlos. Modelagem sistêmica e planejamento logístico da cadeia de suprimentos de petróleo. 2007.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-15052007-170034/ >.
    • APA

      Ono, R. T., & Botter, R. C. (2007). Modelagem sistêmica e planejamento logístico da cadeia de suprimentos de petróleo. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-15052007-170034/
    • NLM

      Ono RT, Botter RC. Modelagem sistêmica e planejamento logístico da cadeia de suprimentos de petróleo [Internet]. 2007 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-15052007-170034/
    • Vancouver

      Ono RT, Botter RC. Modelagem sistêmica e planejamento logístico da cadeia de suprimentos de petróleo [Internet]. 2007 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-15052007-170034/

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