Modelagem de forças de corte (2006)
- Authors:
- USP affiliated author: BATALHA, GILMAR FERREIRA - EP
- School: EP
- Subjects: FRESAGEM (PROCESSOS); USINAGEM (SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL)
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: Universidade de São Paulo
- Place of publication: São Paulo
- Date published: 2006
- Source:
- Título do periódico: 14 SIICUSP 2006: anais
- Conference title: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo
-
ABNT
SILVA, Daniel Rodrigo Barreto; UNTERECKER, John Eugene; BATALHA, Gilmar Ferreira. Modelagem de forças de corte. Anais.. São Paulo: Universidade de São Paulo, 2006. -
APA
Silva, D. R. B., Unterecker, J. E., & Batalha, G. F. (2006). Modelagem de forças de corte. In 14 SIICUSP 2006: anais. São Paulo: Universidade de São Paulo. -
NLM
Silva DRB, Unterecker JE, Batalha GF. Modelagem de forças de corte. 14 SIICUSP 2006: anais. 2006 ; -
Vancouver
Silva DRB, Unterecker JE, Batalha GF. Modelagem de forças de corte. 14 SIICUSP 2006: anais. 2006 ; - Contribuição ao desenvolvimento da monitoração de processos de fresamento via emissão acústica
- Solda laser aplicada ao processo de fabricação de carrocerias automotivas (1)
- Desenvolvimento de processos de conformação de chapas metálicas usando simulação computacional como ferramenta integrada no desenvolvimento de carrocerias automotivas (1)
- Development of industrial sheet metal forming process using computer simulation as integrated tool in the car body development
- Estudo de um critério de modo de falha para solda a ponto por resistência
- Contribuição ao desenvolvimento de processos de montagem e soldagem de carrocerias automotivas
- Desenvolvimento de processos de conformação de chapas usando simulação computacional como ferramenta integrada no desenvolvimento de carrocerias automotivas
- The use of Nd:YAG laser weld for large scale volume assembly of automotive body in white
- Concurrent engineering: process requirements and life cycle influences on the development of automobile stamped parts
- Desenvolvimento de critério de falha de solda a ponto para a montagem de carrocerias automotivas
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