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Proposta de um novo método para a detecção de barras rompidas em motores de indução com rotor em gaiola (2006)

  • Authors:
  • Autor USP: DIAS, CLEBER GUSTAVO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PEA
  • Subjects: MOTORES DE INDUÇÃO; ROTOR; MODELOS MATEMÁTICOS
  • Language: Português
  • Abstract: O estudo das condições de operação de um motor de indução em um ambiente industrial é indispensável, tendo em vista que eventuais problemas podem contribuir para um prejuízo na produção, ou ainda para custos adicionais relacionados à falta de manutenção dos equipamentos. Uma das principais falhas que podem ocorrer em um motor de indução do tipo gaiola de esquilo durante sua operação é o rompimento de uma ou mais barras que compõem o seu rotor. Apresenta-se neste trabalho um novo método para auxiliar no diagnóstico do rompimento de uma ou mais barras em um rotor tipo gaiola de esquilo, para um motor de grande porte, durante sua operação em regime permanente. A partir de um modelo matemático foi possível avaliar o rompimento de barras do rotor, detectando em uma posição específica, a variação da densidade de fluxo magnético resultante, produzida pela contribuição do fluxo de dispersão de cada barra do rotor, bem como pelo fluxo criado pelas correntes do estator. Um sensor de efeito Hall é instalado entre duas bobinas do estator, a fim de representar a posição onde é realizado o cálculo da densidade de fluxo magnético resultante pela modelagem matemática proposta. O sinal gerado pelo sensor a partir de uma falha, é comparado com aquele obtido a partir do rotor saudável, para posterior diagnóstico. O trabalho sugere ainda a aplicação do método de detecção da falha em conjunto com uma técnica de inteligência artificial baseada nas redes neurais artificiais, a fimde contribuir para o diagnóstico da falha e estimativa do número de barras rompidas. Os resultados obtidos da simulação, bem como os dados obtidos durante o ensaio, são apresentados e usados na validação do modelo matemático desenvolvido
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 28.06.2006
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      DIAS, Cleber Gustavo; CHABU, Ivan Eduardo. Proposta de um novo método para a detecção de barras rompidas em motores de indução com rotor em gaiola. 2006.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-15092006-165225/ >.
    • APA

      Dias, C. G., & Chabu, I. E. (2006). Proposta de um novo método para a detecção de barras rompidas em motores de indução com rotor em gaiola. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-15092006-165225/
    • NLM

      Dias CG, Chabu IE. Proposta de um novo método para a detecção de barras rompidas em motores de indução com rotor em gaiola [Internet]. 2006 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-15092006-165225/
    • Vancouver

      Dias CG, Chabu IE. Proposta de um novo método para a detecção de barras rompidas em motores de indução com rotor em gaiola [Internet]. 2006 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-15092006-165225/

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