Um método para identificação de parâmetros modais em tempo real (2006)
- Authors:
- Autor USP: REBOLHO, DANIELA CRISTINA - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SEM
- Subjects: AEROELASTICIDADE DE AERONAVES; DINÂMICA DAS ESTRUTURAS; IDENTIFICAÇÃO; TEMPO-REAL
- Language: Português
- Abstract: Na indústria aeronáutica, é de extrema importância a qualidade e o desempenho de seus produtos, que estão diretamente relacionados ao projeto e ao desenvolvimento de estruturas adequadas, pois além de seu caráter funcional deve-se também garantir a sua integridade nas mais diversas condições de operação. O comportamento dinâmico destas estruturas é um dos seus principais aspectos, principalmente devido à demanda contínua para estruturas mais leves e conseqüentemente mais flexíveis. Tradicionalmente, as estruturas aeroespaciais devem ser submetidas a alguma forma de verificação antes do vôo, de forma a assegurar que a aeronave esteja livre de qualquer fenômeno de instabilidade aeroelástica, que pode ocorrer provocando problemas de fadiga ou falhas estruturais. Um dos fenômenos de instabilidade mais importantes é denominado flutter. As técnicas de ensaio em vôo para identificação de flutter são de extrema importância para o conhecimento dos limites de vôo seguro. Um dos elementos essenciais para a realização de ensaios de flutter em vôo é o processo de identificação dos parâmetros modais estruturais da aeronave sob teste. A identificação precisa e rápida dos parâmetros modais permite determinar com antecedência e segurança as condições de vôo em que o fenômeno de flutter irá ocorrer. Atualmente as pesquisas nesta área apontam na direção do desenvolvimento de tecnologia que permita a identificação em tempo real dos parâmetros modais associados ao flutter.Neste trabalho foi realizado o estudo de um método de identificação de parâmetros modais para ser aplicado em tempo real. O método de identificação utilizado para este estudo é o EERA - Extended Eigensystem Realization Algorithm, um método de identificação no domínio do tempo considerado eficiente e poderoso, pois é capaz de identificar o comportamento dinâmico complexo em estruturas. O algoritmo foi validado através de um ensaio experimental num modelo de asa no túnel de vento, onde foram determinados os parâmetros modais envolvidos no flutter. Também foi realizado um ensaio experimental numa placa de alumínio, onde foram identificados os seus parâmetros modais, freqüências naturais e fatores de amortecimento. Após sua validação, o método EERA foi adaptado e programado no equipamento de aquisição e processamento de sinais dSPACE, que é destinado a realizar identificação em tempo real. Por último foi realizado um ensaio experimental em tempo real na placa de alumínio utilizada anteriormente, onde os parâmetros modais identificados on-line foram comparados com os identificados off-line, comprovando assim a eficiência do método na identificação em tempo real
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2006
- Data da defesa: 19.04.2006
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ABNT
REBOLHO, Daniela Cristina. Um método para identificação de parâmetros modais em tempo real. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26102015-090930/. Acesso em: 11 maio 2026. -
APA
Rebolho, D. C. (2006). Um método para identificação de parâmetros modais em tempo real (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26102015-090930/ -
NLM
Rebolho DC. Um método para identificação de parâmetros modais em tempo real [Internet]. 2006 ;[citado 2026 maio 11 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26102015-090930/ -
Vancouver
Rebolho DC. Um método para identificação de parâmetros modais em tempo real [Internet]. 2006 ;[citado 2026 maio 11 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-26102015-090930/
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