A permeabilidade em corredores de transporte como fator de sustentabilidade regional (2006)
- Authors:
- Autor USP: MORAES, SERGIO TORRES - FAU
- Unidade: FAU
- Sigla do Departamento: AUP
- Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL REGIONAL; DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL; PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO (TEORIA); TRANSPORTES
- Language: Português
- Abstract: Os corredores de transporte, entendidos aqui como territórios lineares percorridos por uma infra-estrutura de transporte significativa dentro de uma determinada escala, são tratados neste estudo por meio de uma visão que prioriza as relações do homem com a natureza e da preservação de recursos culturais e naturais. As bases teóricas que suportam essa particular abordagem de pesquisa ancoram-se inicialmente na dialética do pensar o território entre o racionalismo e o organicismo, e acabam por alinhar-se com idéias e questões sensíveis de apreensão da paisagem, consciência ecológica, consciência de cidadania e outros valores éticos e espirituais, presentes principalmente na filosofia de planejamento urbano americana desenvolvida nas primeiras décadas do século XX pelo RPAA de Lewis Mumford, bem como naquelas ainda em discussão pelos contemporâneos new urbanists.Para comprovar nossa hipótese de que um território com maiores opções de mobilidade, ou seja, mais permeável, tem melhores condições de estruturar seu desenvolvimento em bases sustentáveis, procuramos selecionar e sintetizar idéias, propostas e tendências mundiais no lidar com as questões regionais, ilustrando assim um certo percurso que permitiu uma discussão ampla dos problemas de desenvolvimento micro-regional, estabelecendo um paralelo com a realidade sócio-cultural brasileira atual. O estudo do Baixo Vale do Rio Itajaí Açu em Santa Catarina, um corredor de transporte que abriga diversasinfra-estruturas viárias importantes, deu-nos subsídios para entender o caráter dual dos corredores - seu papel como ligação e como barreira. A partir desse entendimento surge a proposta de uma caixa de ferramentas legais e administrativas para o planejamento e gestão do território, cuja aplicação viabiliza uma relação mais equilibrada entre uso do solo e transporte, permitindo uma maior permeabilidade do território e colaborando para seu desenvolvimento sustentável
- Imprenta:
- Data da defesa: 17.02.2006
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ABNT
MORAES, Sérgio Torres. A permeabilidade em corredores de transporte como fator de sustentabilidade regional. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 14 mar. 2026. -
APA
Moraes, S. T. (2006). A permeabilidade em corredores de transporte como fator de sustentabilidade regional (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Moraes ST. A permeabilidade em corredores de transporte como fator de sustentabilidade regional. 2006 ;[citado 2026 mar. 14 ] -
Vancouver
Moraes ST. A permeabilidade em corredores de transporte como fator de sustentabilidade regional. 2006 ;[citado 2026 mar. 14 ]
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