Estudo de limitações de carga nas subestações retificadoras de sistemas de transporte de passageiros utilizando tração elétrica (2005)
- Authors:
- Autor USP: VASCONCELOS, VICTOR MANUEL DE ALMEIDA SEABRA D - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PEA
- Subjects: TRAÇÃO ELÉTRICA; SUBESTAÇÕES ELÉTRICAS; METRÔ (AUTOMAÇÃO)
- Language: Português
- Abstract: Este estudo apresenta uma análise do problema de restrição operacional imposta a sistemas de transporte de massa metro-ferroviários com uso de tração elétrica, quando de contingências em Subestações Retificadoras (SERs). A estratégia operacional, usualmente adotada, prevista em procedimentos operacionais, é a imposição de restrições de desempenho aos trens no trecho de via envolvido, com o objetivo de evitar que os limites de capacidades das SERs sejam ultrapassados, o que levaria à atuação das suas proteções, provocando degradações ainda maiores no sistema. As restrições são implantadas pelos operadores do centro de controle por meio de telecomando ou radiocomunicação, sendo extremamente conservativas, por não levar em conta as condições reais de operação no trecho afetado (quantidade de trens existentes na linha e seu carregamento real), bem como a situação real da dissipação de calor nos diodos da SER. Este estudo, procura analisar os registros típicos de solicitação de corrente das SERs, quando da partida de trens, em particular, para o caso da Linha 2-Verde do Metropolitano de São Paulo. Examina também os casos de restrições operativas aplicadas aos trens em razão de contingências no Sistema. É apresentada uma metodologia de cálculo que possibilita estimar a temperatura na junção dos diodos com base na corrente medida no grupo retificador. Ao final do estudo, é recomendada a implantação de um sistema de automação para supervisão, em tempo real, da correntedo grupo retificador e temperatura dos diodos, bem como de grandezas críticas de outros componentes da SER, para auxiliar na tomada de decisão quanto a imposição de restrições operativas aos trens se, efetivamente, forem necessárias
- Imprenta:
- Data da defesa: 10.05.2005
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ABNT
VASCONCELOS, Victor Manuel de Almeida Seabra de. Estudo de limitações de carga nas subestações retificadoras de sistemas de transporte de passageiros utilizando tração elétrica. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 19 mar. 2026. -
APA
Vasconcelos, V. M. de A. S. de. (2005). Estudo de limitações de carga nas subestações retificadoras de sistemas de transporte de passageiros utilizando tração elétrica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Vasconcelos VM de AS de. Estudo de limitações de carga nas subestações retificadoras de sistemas de transporte de passageiros utilizando tração elétrica. 2005 ;[citado 2026 mar. 19 ] -
Vancouver
Vasconcelos VM de AS de. Estudo de limitações de carga nas subestações retificadoras de sistemas de transporte de passageiros utilizando tração elétrica. 2005 ;[citado 2026 mar. 19 ]
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