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Remuneração variável: um teste do modelo do táxi em uma empresa brasileira (2005)

  • Authors:
  • USP affiliated author: FEDER, RENATO - FEA
  • School: FEA
  • Sigla do Departamento: EAE
  • Subjects: SALÁRIOS; SALÁRIOS (RESULTADOS)
  • Language: Português
  • Abstract: O economista Edward P. Lazear sugere um modelo de pagamento por produção semelhante ao sistema de remuneração do taxista de frota. Nesse sistema, o motorista paga um aluguel pela utilização do automóvel e retém toda a receita obtida com seu trabalho. As três principais vantagens desse modelo são: a eliminação do estímulo à fraude por parte do trabalhador, o estímulo para a maximização do nível de esforço e a seleção adversa. Sobre a primeira, a firma impossibilitada de controlar o resultado gerado por cada motorista paga a ele 100% de sua comissão. Caso o motorista tivesse que dividir sua receita com a empresa, teria um estímulo para fraudar a companhia de táxis, dirigindo, por exemplo, com o taxímetro desligado e dividindo esse benefício com o passageiro. A segunda vantagem consiste no fato que o motorista tem maior estímulo para realizar esforço, porque depois de pagar o aluguel à companhia, fica com toda a receita que gerar com o seu táxi. Nesse sistema, o lucro da companhia não viria de uma porcentagem do resultado gerado pelos seus trabalhadores, mas sim de um aluguel que é cobrado pela utilização de seus equipamentos. Sobre a terceira razão, evita-se que trabalhadores pouco produtivos escolham firmas com esse tipo de remuneração para trabalhar porque, nesses casos, eles incorreriam no risco de não gerar resultado suficiente para pagar o aluguel. Por isso, a empresa fica menos sujeita a selecionar funcionários adversamente aos seus interesses. Omodelo de regressão do táxi proposto por Lazear estima o impacto que o resultado gerado por um trabalhador exerce em seu salário. A hipótese do modelo define que o coeficiente da variável independente resultado gerado possua valor estimado igual a 1. Isso significa que para cada Rrisco de ser demitido caso não realize o mínimo exigido pela empresa. Ainda são indicadas algumas áreas para realização de novas pesquisas. Seria possível comparar, por exemplo, a relação entre lucratividade e o coeficiente de comissão utilizado pelas empresas
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 08.04.2005

  • How to cite
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    • ABNT

      FEDER, Renato; ZYLBERSTAJN, Hélio. Remuneração variável: um teste do modelo do táxi em uma empresa brasileira. 2005.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005.
    • APA

      Feder, R., & Zylberstajn, H. (2005). Remuneração variável: um teste do modelo do táxi em uma empresa brasileira. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Feder R, Zylberstajn H. Remuneração variável: um teste do modelo do táxi em uma empresa brasileira. 2005 ;
    • Vancouver

      Feder R, Zylberstajn H. Remuneração variável: um teste do modelo do táxi em uma empresa brasileira. 2005 ;

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