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Estudo da resistência à fadiga de concretos de cimento Portland para pavimentação (2005)

  • Authors:
  • Autor USP: CERVO, TATIANA CUREAU - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO; PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO; CONCRETO DE CIMENTO PORTLAND; FADIGA DOS MATERIAIS
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho apresenta uma pesquisa experimental laboratorial sobre o comportamento à fadiga de concretos de cimento Portland para pavimentos, o que permitiu construir modelos de ruptura por fadiga para um concreto convencionalmente empregado em pavimentação em São Paulo e para um concreto de alto desempenho (CAD) empregado com objetivo de rápida liberação do tráfego (em áreas urbanas) ou como camada de revestimento mais esbelta. Estudou-se o processo de fadiga do concreto por meio de ensaios conduzidos em regime de tensão constante (prática convencional) como também com ensaios de tensão variável, aferindo-se ainda os efeitos decorrentes da variação na freqüência de aplicação das cargas bem como da saturação de amostras. Os modelos de fadiga para o CAD com tensão variável mostraram-se mais otimistas que aqueles obtidos em ensaios com tensão constante para níveis de tensão acima de 70% da tensão de ruptura, aproximadamente. A modelagem à fadiga do concreto convencional tornou possível verificar com clareza o excessivo conservadorismo do modelo à fadiga para o concreto (recolhido de experiência estrangeira) atualmente empregado no Brasil para dimensionamento de estruturas de pavimentos de concreto. Além disso, o concreto de alto desempenho mostrou-se inferior, no que tange sua resistência à fadiga, ao concreto convencional. Uma vez que o concreto de alto desempenho empregado no presente experimento era similar ao concreto anteriormente empregadodurante experimento em pista com pavimento em concreto delgado, que já havia permitido a modelagem em campo do processo de fadiga desse concreto, foi possível desenvolver, de maneira inédita, um coeficiente de calibração confrontando modelos à fadiga obtidos em campo e em laboratório, que permitiu classificar os modelos experimentais como otimistas. ) Face aos estudos realizados, ficou evidente a premente necessidade de revisão dos critérios de dimensionamento à fadiga de pavimentos de concreto simples, em especial quanto a modelos de fadiga a serem empregados, buscando a maior proximidade possível das condições de pista em obras nacionais
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 16.02.2005

  • How to cite
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    • ABNT

      CERVO, Tatiana Cureau; BALBO, José Tadeu. Estudo da resistência à fadiga de concretos de cimento Portland para pavimentação. 2005.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005.
    • APA

      Cervo, T. C., & Balbo, J. T. (2005). Estudo da resistência à fadiga de concretos de cimento Portland para pavimentação. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Cervo TC, Balbo JT. Estudo da resistência à fadiga de concretos de cimento Portland para pavimentação. 2005 ;
    • Vancouver

      Cervo TC, Balbo JT. Estudo da resistência à fadiga de concretos de cimento Portland para pavimentação. 2005 ;

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