Estudo do transporte local de poluentes em Iperó por meio de um modelo lagrangiano de partículas (2004)
- Authors:
- Autor USP: PEREIRA, MAXSUEL MARCOS ROCHA - IAG
- Unidade: IAG
- Sigla do Departamento: ACA
- Subjects: POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA; MICROMETEOROLOGIA
- Language: Português
- Abstract: Neste trabalho é apresentado um estudo da dispersão de poluente inerte, passivo liberado de forma contínua na superfície utilizando um modelo lagrangiano de partículas acoplado a um modelo de mesoescala com o objetivo de determinar os padrões de dispersão de curto e médio alcance na região de Iperó. Para tanto, é proposta uma nova maneira de classificar os modelos lagrangianos de partículas considerando todas as possíveis maneiras de estimar as acelerações determinísticas e aleatórias da equação de Langevin unidimensional. Nesta classificação todos os processos de difusão vertical turbulenta na Camada Limite Planetária podem ser adequadamente simulados quando as acelerações determinísticas e aleatórias são representadas, respectivamente , por: (a) uma função linear da velocidade vertical e uma distribuição gaussiana; (b) uma função linear da velocidade vertical e uma distribuição assimétrica; (c) uma função não linear da velocidade vertical e uma distribuição assimétrica. Com base nestas quatro categorias, os modelos lagrangianos de partículas são classificados como: (a) linear-gaussiano; (b) linear-assimétrico; (c) não linear-gaussiano e (d) não linear-assimétrico Também foi apresentada a derivação da equação de Langevin, unidimensional , para os casos: (a) linear-gaussiano, (b) linear-assimétrico e (c) não linear-gaussiano. Todos os modelos lagrangianos de partículas, que satisfazem a hipótese de boa mistura disponíveis na literatura, sãorepresentados por estas equações. As equações para os casos (a) e (b) estão disponíveis na literatura. A equação para o caso (c) representa uma nova formulação para a equação de Langevin. Nesta formulação, a dispersão vertical na Camada Limite Planetária convectiva é representada assumindo-se que a turbulência é não homogênia na vertical e estacionária, e que existe variação de densidade do ar com a altura. O desempenho do modelo lagrangiano de partículas, baseado na ) solução não linear-gaussiana, foi comparado com o modelo lagrangiano de partículas linear-assimétrico, o proposto por Legg e Raupach (1982), e o modelo pluma gaussiana utilizando-se os cenários descritos pelos experimentos de Copenhague, Lillestrom e Kincaid. Parâmetros estatísticos tais como erro fracional, desvio padrão fracional, erro quadrático médio normalizado, coeficiente de correlação e fator de dois, estimados com intervalos de confiança de 95%, indicam uma equivalência no desempenho destes quatro modelos. No caso de Kincaid, o modelo lagrangiano não linear-gaussiano teve um desempenho superior aos dimais. As simulações numéricas mostram que o modelo lagrangiano de partícula não linear-gaussiano desenvolvido nesta tese descreve os principais padrões de dispersão de poluentes gerados pela topografia e ocupação do solo na região de Iperó.
- Imprenta:
- Data da defesa: 14.05.2004
-
ABNT
PEREIRA, Maxsuel Marcos Rocha. Estudo do transporte local de poluentes em Iperó por meio de um modelo lagrangiano de partículas. 2004. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. . Acesso em: 13 fev. 2026. -
APA
Pereira, M. M. R. (2004). Estudo do transporte local de poluentes em Iperó por meio de um modelo lagrangiano de partículas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Pereira MMR. Estudo do transporte local de poluentes em Iperó por meio de um modelo lagrangiano de partículas. 2004 ;[citado 2026 fev. 13 ] -
Vancouver
Pereira MMR. Estudo do transporte local de poluentes em Iperó por meio de um modelo lagrangiano de partículas. 2004 ;[citado 2026 fev. 13 ]
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
