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Medições das propriedades dinâmicas de materiais de pastilhas de freios automotivos (2004)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: RUZZI, MELISSA HOPPENSTEDT - EP
  • Unidades: EP
  • Sigla do Departamento: PME
  • Subjects: FREIOS A DISCO; VISCOELASTICIDADE DAS ESTRUTURAS; ACÚSTICA
  • Language: Português
  • Abstract: Com o intuito de oferecer um produto mais adequado às necessidades dos consumidores, os fabricantes de freio têm cada vez mais investido no estudo do ruído em sistema de freio. Embora esse fenômeno não afete a funcionalidade do freio, o mesmo causa desconforto ao ouvido humano. Os ruídos em sistema de freio a disco são classificados conforme a freqüência de atuação, baixa freqüência entre 100 e 1.000 Hz, e alta freqüência entre 1 e 12.000 Hz. Muitos modelos matemáticos e pesquisas experimentais vêm sendo desenvolvidos nos últimos 50 anos para elucidar o fenômeno, enfatizando os aspectos dinâmicos do problema. Este estudo apresenta uma revisão dos principais trabalhos já desenvolvidos sobre este tema e propõe uma bancada experimental que seja capaz de identificar alguns parâmetros físicos dos materiais de atrito, tais como módulo de elasticidade complexo, curvas de histerese, rigidez complexa, etc. Estes parâmetros são então utilizados com o intuito de enriquecer os modelos numéricos desenvolvidos
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 15.12.2004

  • How to cite
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    • ABNT

      RUZZI, Melissa Hoppenstedt; KAMINSKI, Paulo Carlos. Medições das propriedades dinâmicas de materiais de pastilhas de freios automotivos. 2004.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004.
    • APA

      Ruzzi, M. H., & Kaminski, P. C. (2004). Medições das propriedades dinâmicas de materiais de pastilhas de freios automotivos. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Ruzzi MH, Kaminski PC. Medições das propriedades dinâmicas de materiais de pastilhas de freios automotivos. 2004 ;
    • Vancouver

      Ruzzi MH, Kaminski PC. Medições das propriedades dinâmicas de materiais de pastilhas de freios automotivos. 2004 ;

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