Características de frenagem da frota brasileira de caminhões e CVCs e sua influência sobre a segurança e capacidade das vias em declives longos (2004)
- Autores:
- Autor USP: WIDMER, JOAO ALEXANDRE - EESC
- Unidade: EESC
- Assuntos: SEGURANÇA DE TRÁFEGO; RODOVIAS; FRENAGEM; CAMINHÕES
- Idioma: Português
- Imprenta:
- Editora: ANPET
- Local: Florianópolis
- Data de publicação: 2004
- Nome do evento: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes
-
ABNT
LUCAS, Manuel de Jesus e WIDMER, João Alexandre. Características de frenagem da frota brasileira de caminhões e CVCs e sua influência sobre a segurança e capacidade das vias em declives longos. 2004, Anais.. Florianópolis: ANPET, 2004. . Acesso em: 11 nov. 2024. -
APA
Lucas, M. de J., & Widmer, J. A. (2004). Características de frenagem da frota brasileira de caminhões e CVCs e sua influência sobre a segurança e capacidade das vias em declives longos. In . Florianópolis: ANPET. -
NLM
Lucas M de J, Widmer JA. Características de frenagem da frota brasileira de caminhões e CVCs e sua influência sobre a segurança e capacidade das vias em declives longos. 2004 ;[citado 2024 nov. 11 ] -
Vancouver
Lucas M de J, Widmer JA. Características de frenagem da frota brasileira de caminhões e CVCs e sua influência sobre a segurança e capacidade das vias em declives longos. 2004 ;[citado 2024 nov. 11 ] - Análise das técnicas de dimensionamento do manual de implantação de terminais rodoviários de passageiros ( miterp ) do dner
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