Estudo teórico e experimental de um controlador para supressão de flutter (2004)
- Authors:
- Autor USP: MARQUI JUNIOR, CARLOS DE - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SEM
- Subjects: AEROELASTICIDADE DE AERONAVES; SISTEMAS DE CONTROLE; DINÂMICA DE VOO
- Language: Português
- Abstract: Flutter é uma instabilidade aeroelástica dinâmica que envolve a interação de forças aerodinâmicas, elásticas e inerciais. Esta instabilidade pode ocorrer em superfícies de aeronaves, como asas, que apresentarão um comportamento oscilatório auto-sustentado e possíveis problemas estruturais se o mesmo não for suprimido. Um dos tipos clássicos de flutter envolve o acoplamento dos modos de vibrar de flexão e torção. Este tipo de flutter binário é conhecido como flutter flexo-torcional. Um dispositivo flexível é desenvolvido para testes de flutter flexo-torcional com asas rígidas em túnel de vento. O procedimento de projeto deste dispositivo flexível é baseado em simulações realizadas com um modelo em elementos finitos cujos resultados são testados em simulações realizadas com um modelo aeroelástico formulado para simular o comportamento aeroelástico do sistema experimental. Então, para se verificar os resultados analíticos, uma análise modal experimental é realizada e as freqüências e a forma dos modos são identificadas utilizando-se o Eigensystem Realization Algorithm. Depois disso, alguns testes em túnel de vento são realizados para a verificação da obtenção do flutter, para a caracterização do flutter e para a identificação do flutter. O desenvolvimento deste sistema experimental permite o estudo e a aplicação de leis de controle para a supressão ativa do flutter, que é o objetivo principal deste trabalho. Um controlador ativo para supressão de flutteratravés de realimentação de estados é projetado a partir do modelo Aeroelástico previamente desenvolvido. Este controlador é inicialmente testado em simulação e, então, são realizados experimentos em túnel de vento. O objetivo é suprimir o flutter e manter a estabilidade do sistema em malha fechada. O modelo para testes no túnel de vento é uma asa rígida retangular com perfil NACA 0012 com uma superfície de controle no bordo de fuga utilizada como atuador
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2004
- Data da defesa: 13.08.2004
-
ABNT
DE MARQUI JÚNIOR, Carlos. Estudo teórico e experimental de um controlador para supressão de flutter. 2004. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2004. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-095425/. Acesso em: 02 jan. 2026. -
APA
De Marqui Júnior, C. (2004). Estudo teórico e experimental de um controlador para supressão de flutter (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-095425/ -
NLM
De Marqui Júnior C. Estudo teórico e experimental de um controlador para supressão de flutter [Internet]. 2004 ;[citado 2026 jan. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-095425/ -
Vancouver
De Marqui Júnior C. Estudo teórico e experimental de um controlador para supressão de flutter [Internet]. 2004 ;[citado 2026 jan. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28102015-095425/ - Modelo numérico discreto para simulação de flutter
- Modelagem de um gerador piezelétrico de energia com seção transversal variável
- Análise na freqüência para um gerador piezo-aero-elástico
- Modeling and analysis of a piezoelectric energy harvester with varying cross-sectional area
- Linear and nonlinear aeroelastic energy harvesting using electromagnetic induction
- Nonlinear wind energy harvesting by exploiting synchronized switch techniques
- Macro-fiber composite actuators for flow control of a variable camber airfoil
- Applied self-powered semi-passive control for a 2-degree-of-freedom aeroelastic typical section using shunted piezoelectric materials
- Efeito de absorvedores peizoelétricos de vibração não-lineares sobre o comportamento aeroelástico de uma seção típica
- An efficient approach to design robust controllers for active flutter suppression
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