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Aspectos relevantes do comportamento dos usuários de automóveis: um estudo sob a ótica do consumo sustentável na área de transportes (2004)

  • Authors:
  • Autor USP: VERA, LUIS ALBERTO NORIEGA - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: TRANSPORTES; POLÍTICAS PÚBLICAS; COMPORTAMENTO DO CONSUMIDOR
  • Language: Português
  • Abstract: A presente tese tem o propósito de analisar quais sãos os aspectos comportamentais relevantes entre os usuários de automóveis na medida em que são elaboradas políticas públicas que visam reduzir a demanda por transporte individual. Duas premissas fazem parte do estudo. A primeira estabelece que "crenças", "valores", "normas sociais" e "fatores facilitadores e/ou limitadores" são importantes na compreensão do comportamento em relação ao uso preferencial do automóvel e à adoção de estratégicas que visem melhorar ou manter a sua mobilidade individual. A segunda estabelece diferenças comportamentais dos participantes da pesquisa diante de políticas que não afetem a sua mobilidade individual em relação a aquelas que afetam. O referencial teórico utilizado está baseado no conceito "consumo sustentável", o qual, em conjunto com o conceito produção sustentável, estabelece a redefinição dos padrões de produção e consumo existentes como procedimentos que garantiria o consumo de futuras gerações. O consumo sustentável estabelece a possibilidade de mudar o comportamento das pessoas diante do impacto que os padrões de consumo adotados nos últimos anos têm sobre a disponibilidade de recursos naturais. Na área de transporte, esse conceito está relacionado à possibilidade de reduzir o efeito negativo das decisões diárias adotadas pelos indivíduos para garantir a sua mobilidade individual. Diante do caráter exploratório do presente estudo, foi selecionada uma amostra nãoprobabilística intencional, composta por 176 usuários de automóveis, principalmente empregados e estudantes universitários maiores de 18 anos. Para esse fim foi usado um questionário que levantou as informações sobre "crenças", "valores", "normas sociais", "fatores facilitadores e/ou limitadores", "comportamento", "sexo", "idade", "renda média familiar mensal", "profissão", "ocupação" e "distância semanal percorrida por modo de transporte e motivo da viagem". ) Na análise dos dados coletados foram usadas técnicas de análise descritiva, freqüências absoluta e percentual, e de modelagem, regressão múltipla e equações estruturais. A partir da análise descritiva foi comprovada a consistência das respostas dos participantes da pesquisa. A modelagem propiciou a identificação das relações lineares (regressão múltipla) e simultâneas (equações estruturais) existentes entre os diferentes aspectos comportamentais ("crenças", "valores", "normas sociais", "fatores facilitadores e/ou limitadores"), o perfil socioeconômico ("sexo", "idade", "renda média familiar mensal", "profissão" e "ocupação"), e distância semanal percorrida. Essas variáveis foram consideradas determinantes para entender o uso preferencial do automóvel na cidade e as estratégias para melhorar ou manter o padrão de mobilidade individual. As principais conclusões do estudo apontam para a forte correlação das variáveis do perfil socioeconômico e distância semanal percorrida, em detrimento dos aspectoscomportamentais (de caráter subjetivo). Contudo, constatou-se também que elas são um complemento para o entendimento do comportamento em relação ao uso preferencial do automóvel e às estratégicas que os usuários de automóveis adotam para melhorar ou manter a sua mobilidade individual. Destaca-se também a importância das oportunidades ou alternativas de transporte que atraiam os usuários de automóveis. Elas complementam a utilização de instrumentos econômicos, reguladores e informativos que possibilitem a mudança de comportamento com o intuito de atingir o consumo sustentável em transportes
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 19.03.2004

  • How to cite
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    • ABNT

      NORIEGA VERA, Luis Alberto; WAISMAN, Jaime. Aspectos relevantes do comportamento dos usuários de automóveis: um estudo sob a ótica do consumo sustentável na área de transportes. 2004.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004.
    • APA

      Noriega Vera, L. A., & Waisman, J. (2004). Aspectos relevantes do comportamento dos usuários de automóveis: um estudo sob a ótica do consumo sustentável na área de transportes. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Noriega Vera LA, Waisman J. Aspectos relevantes do comportamento dos usuários de automóveis: um estudo sob a ótica do consumo sustentável na área de transportes. 2004 ;
    • Vancouver

      Noriega Vera LA, Waisman J. Aspectos relevantes do comportamento dos usuários de automóveis: um estudo sob a ótica do consumo sustentável na área de transportes. 2004 ;

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