Avaliação visual de pavimentos flexíveis: um estudo comparativo entre os métodos SHRP e Vizir (2003)
- Authors:
- USP affiliated author: FERNANDES JUNIOR, JOSE LEOMAR - EESC
- School: EESC
- Subject: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS (AVALIAÇÃO)
- Language: Português
- Imprenta:
- Conference title: Reunião Anual de Pavimentação
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ABNT
PRESTES, Marilez Pôrto e CERATTI, Jorge Augusto Pereira e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Avaliação visual de pavimentos flexíveis: um estudo comparativo entre os métodos SHRP e Vizir. 2003, Anais.. Campinas: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2003. . Acesso em: 27 jun. 2022. -
APA
Prestes, M. P., Ceratti, J. A. P., & Fernandes Júnior, J. L. (2003). Avaliação visual de pavimentos flexíveis: um estudo comparativo entre os métodos SHRP e Vizir. In . Campinas: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. -
NLM
Prestes MP, Ceratti JAP, Fernandes Júnior JL. Avaliação visual de pavimentos flexíveis: um estudo comparativo entre os métodos SHRP e Vizir. 2003 ;[citado 2022 jun. 27 ] -
Vancouver
Prestes MP, Ceratti JAP, Fernandes Júnior JL. Avaliação visual de pavimentos flexíveis: um estudo comparativo entre os métodos SHRP e Vizir. 2003 ;[citado 2022 jun. 27 ] - Avaliação do método Bailey de seleção granulométrica de agregados para misturas asfálticas
- Influência dos agregados sobre propriedades mecânicas e volumétricas de misturas asfálticas: análise do método Bailey
- Efeitos da variação da energia de compactação sobre as propriedades volumétricas das misturas asfálticas
- Consideração dos impactos ambientais causados pela emissão de poluentes na análise de intervenções no sistema viário
- Efeitos dos vazios do agregado mineral sobre propriedades volumétricas e mecânicas de misturas asfálticas
- Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral
- Revisão da seleção do grau de desempenho (PG) de ligantes asfálticos por estados do Brasil
- Projeto geométrico de vias com auxílio de programa computacional
- Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG
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