Modelos probabilísticos para previsão de desempenho de pavimentos da malha rodoviária paranaense (2003)
- Authors:
- USP affiliated author: FERNANDES JUNIOR, JOSE LEOMAR - EESC
- School: EESC
- Subject: PAVIMENTAÇÃO (DESENVOLVIMENTO)
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: Universidade Estadual de Maringá
- Place of publication: Maringá
- Date published: 2003
- Conference title: Encontro Tecnológico da Engenharia Civil e Arquitetura
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ABNT
YSHIBA, José Kiynha e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Modelos probabilísticos para previsão de desempenho de pavimentos da malha rodoviária paranaense. 2003, Anais.. Maringá: Universidade Estadual de Maringá, 2003. . Acesso em: 02 jul. 2022. -
APA
Yshiba, J. K., & Fernandes Júnior, J. L. (2003). Modelos probabilísticos para previsão de desempenho de pavimentos da malha rodoviária paranaense. In . Maringá: Universidade Estadual de Maringá. -
NLM
Yshiba JK, Fernandes Júnior JL. Modelos probabilísticos para previsão de desempenho de pavimentos da malha rodoviária paranaense. 2003 ;[citado 2022 jul. 02 ] -
Vancouver
Yshiba JK, Fernandes Júnior JL. Modelos probabilísticos para previsão de desempenho de pavimentos da malha rodoviária paranaense. 2003 ;[citado 2022 jul. 02 ] - Avaliação do método Bailey de seleção granulométrica de agregados para misturas asfálticas
- Influência dos agregados sobre propriedades mecânicas e volumétricas de misturas asfálticas: análise do método Bailey
- Efeitos da variação da energia de compactação sobre as propriedades volumétricas das misturas asfálticas
- Consideração dos impactos ambientais causados pela emissão de poluentes na análise de intervenções no sistema viário
- Efeitos dos vazios do agregado mineral sobre propriedades volumétricas e mecânicas de misturas asfálticas
- Caracterização de misturas asfálticas contendo cinzas da queima da casca de Pinus como fíler mineral
- Revisão da seleção do grau de desempenho (PG) de ligantes asfálticos por estados do Brasil
- Projeto geométrico de vias com auxílio de programa computacional
- Gerência de pavimentos urbanos com uso de modelagem dinâmica de sistemas diretamente conectada com um SIG
- Estudo do comportamento a baixas temperaturas de mástiques asfálticos através do ensaio de fluência em viga (BBR)
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