O estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples (2003)
- Authors:
- Autor USP: TSU, BRUNA SUZANNE AIELLO - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA; SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO; LEGISLAÇÃO DE TRÁFEGO
- Language: Português
- Abstract: A segurança rodoviária é uma preocupação importante no mundo todo e deve ser almejada tanto na fase de projeto como de operação da via. Por outro lado, a eficiência dos deslocamentos e os custos de transporte têm também extrema importância. A velocidade está relacionada tanto à segurança quanto à eficiência de viagens, e portanto o gerenciamento de velocidades é um assunto central. A utilização de limites legais de velocidade é uma das estratégias mais utilizadas para este gerenciamento. Entretanto, tais limites são freqüentemente definidos de maneira arbitrária, sem estarem baseados em estudos amplos, que levem em conta condições operacionais, a expectativa dos condutores e dados de acidentes. Como resultado, limites numericamente diferentes são freqüentemente adotados, a despeito de condições gerais similares, e tendem a ser vistos como pouco realistas e até mesmo inadequados em certos tipos de rodovias. Nesta situação, a tendência é que os condutores dêem pouca atenção a esta sinalização, a menos que sejam realizados grandes e custosos esforços de fiscalização. No caso específico de rodovias de pista simples, que apresentam configurações geométricas mais restritivas e demandam velocidades operacionais menores, a questão da fixação de limites legais de velocidade é ainda mais complexa, especialmente tendo em vista que em muitos casos limites estatutários não podem ser aplicados diretamente, sem considerações adicionais. Além disso, a extensão total destasvias e os baixos volumes de tráfego correspondentes normalmente tornam inviável uma fiscalização mais intensa. O objetivo primeiro do presente trabalho é apresentar o estado da arte e as práticas correntes relacionadas ao gerenciamento de velocidades através do estabelecimento de limites legais para este parâmetro. ) O outro objetivo é a proposição, com base na revisão bibliográfica, de uma metodologia para fixação de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples. Apresenta-se ainda um estudo de caso, bem como conclusões e recomendações para estudos futuros
- Imprenta:
- Data da defesa: 11.09.2003
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ABNT
TSU, Bruna Suzanne Aiello. O estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples. 2003. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2003. . Acesso em: 23 abr. 2024. -
APA
Tsu, B. S. A. (2003). O estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Tsu BSA. O estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples. 2003 ;[citado 2024 abr. 23 ] -
Vancouver
Tsu BSA. O estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples. 2003 ;[citado 2024 abr. 23 ]
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