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Transformações na indústria automobilística mundial: o caso do complexo automotivo no Brasil - 1990-2002 (2003)

  • Authors:
  • Autor USP: LUEDEMANN, MARTA DA SILVEIRA - FFLCH
  • Unidade: FFLCH
  • Sigla do Departamento: FLG
  • Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA; ORGANIZAÇÃO ESPACIAL; NEOLIBERALISMO; GEOGRAFIA ECONÔMICA
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho trata da recente reestruturação do complexo automotivo brasileiro, seu reflexo na economia e na organização sindical, bem como da sua relação com as tranformações mundiais, a partir da ascensão do ideário neoliberal no ocidente, da difusão da acumulação flexível e das transformações na organização operária e sindical. No Brasil, as medidas econômicas determinadas pelo FMI, Banco Mundial e OMC e implantadas com rigor pelos governos brasileiros desde 1990, promoveram mudanças intensas na economia, resultando no aprofudamento da recessão, no desemprego, na desnacionalização e em falências. No caso da indústria automobilística, a ausência do governo na determinação da economia permitiu que o poder de decisão das montadoras se concentrasse nos planejamentos estratégicos das respectivas matrizes. Além disso, a abertura de mercado provocou a falência de metade das empresas de autopeças nacionais, a desnacionalização das grandes empresas brasileiras de excelência e mais de 100 mil desempregados em todo o complexo automotivo. Desta forma, as autopeças nacionais vêm perdendo o poder de barganha e se restringindo ao fornecimento de peças e componentes de menor valor agregado, pois as montadoras, reestruturando a cadeia produtiva, estabeleceram contratos com fornecedores de sua região de origem. Por fim, a política do governo de atração de IEDs, promoveu a "Guerra Fiscal", com financiamento de bancos nacionais, fazendo com que as montadorasinvestissem em novas fábricas, desenhando uma nova organização espacial do setor no território brasileiro. A reestruturação produtiva nas fábricas antigas das montadoras incidiu sobre a eliminação de mais de um terço dos postos de trabalho nas montadoras, desde 1990. Por outro lado, a transformação na organização sindical tem sido acompanhada pelo fortalecimento do sindicalismo de resultados, em detrimento dos sindicatos combativos
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 18.12.2003
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      LUEDEMANN, Marta da Silveira; MAMIGONIAN, Armen. Transformações na indústria automobilística mundial: o caso do complexo automotivo no Brasil - 1990-2002. 2003.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2003. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26032012-145812/ >.
    • APA

      Luedemann, M. da S., & Mamigonian, A. (2003). Transformações na indústria automobilística mundial: o caso do complexo automotivo no Brasil - 1990-2002. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26032012-145812/
    • NLM

      Luedemann M da S, Mamigonian A. Transformações na indústria automobilística mundial: o caso do complexo automotivo no Brasil - 1990-2002 [Internet]. 2003 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26032012-145812/
    • Vancouver

      Luedemann M da S, Mamigonian A. Transformações na indústria automobilística mundial: o caso do complexo automotivo no Brasil - 1990-2002 [Internet]. 2003 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26032012-145812/

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