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Produto mundial, engenharia brasileira: integração de subsidiárias no desenvolvimento de produtos globais na indústria automobilística (2003)

  • Authors:
  • Autor USP: DIAS, ANA VALERIA CARNEIRO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PRO
  • Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS; INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA; GLOBALIZAÇÃO
  • Language: Português
  • Abstract: O objetivo desta tese é identificar as razões pelas quais as empresas de capital estrangeiro integram suas subsidiárias nas atividades de desenvolvimento de seus produtos globais (DPG), sendo um "produto global" definido como "um produto desenvolvido para fabricação e comercialização em diferentes países simultaneamente". A análise foi realizada a partir de três estudos de caso relativos a montadoras de veículos de passeio que possuem subsidiárias no Brasil: a Fiat, a Volkswagen e a Renault; foram pesquisadas as unidades brasileiras e as matrizes européias dessas empresas. A literatura a respeito das justificativas para a adoção de um processo de DPG descentralizado, isto é, envolvendo não somente a matriz mas também as filiais, afirma que, de modo geral, a descentralização ocorre em busca da proximidade com os mercados locais e/ou de tecnologias não existentes na matriz (ou centro de desenvolvimento). Após demonstrar que tais razões, embora importantes, não são suficientes para explicar o caso do setor automotivo brasileiro, são propostas algumas outras justificativas para o fenômeno da descentralização do DPG. Como resultado, apresenta-se um modelo explicativo que afirma que a decisão sobre integrar ou não a engenharia brasileira nas atividades de DPG de uma transnacional segue uma racionalidade que se relaciona à estratégia competitiva da corporação para os diferentes segmentos do mercado em que atua; nos segmentos nos quais o produto demanda muitasadaptações para o mercado local, a descentralização do desenvolvimento pode contribuir com menores custos e tempo de projeto. A integração depende também dos atributos que as subsidiárias apresentam e que são considerados relevantes para a estratégia competitiva; a experiência em engenharia, a sensibilidade ao mercado, a importância estratégica do mercado e o volume de produção foram os principais atributos identificados em nossos casos. ) Ainda, a descentralização das atividades de engenharia depende do relacionamento entre a matriz e as subsidiárias, que permite que tais atributos sejam reconhecidos e legitimados, e da ação de agentes externos à empresa - governos dos países hóspedes das filiais e do país-sede da matriz, sindicatos, universidades, centros de pesquisa... - que, se percebidos como contribuidores para a estratégia competitiva, podem promover a descentralização das atividades de DPG ou, ao contrário, centralizá-las na matriz. Finalmente, a forma da divisão internacional do trabalho nas atividades de DPG está relacionada às fases do processo de desenvolvimento de produtos e à adoção de políticas de produto tais como o uso de plataformas e derivativos e o projeto modular, este último com menor influência
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 19.09.2003
  • Acesso à fonte
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    • ABNT

      DIAS, Ana Valéria Carneiro. Produto mundial, engenharia brasileira: integração de subsidiárias no desenvolvimento de produtos globais na indústria automobilística. 2003. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-11052007-121108/. Acesso em: 27 set. 2024.
    • APA

      Dias, A. V. C. (2003). Produto mundial, engenharia brasileira: integração de subsidiárias no desenvolvimento de produtos globais na indústria automobilística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-11052007-121108/
    • NLM

      Dias AVC. Produto mundial, engenharia brasileira: integração de subsidiárias no desenvolvimento de produtos globais na indústria automobilística [Internet]. 2003 ;[citado 2024 set. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-11052007-121108/
    • Vancouver

      Dias AVC. Produto mundial, engenharia brasileira: integração de subsidiárias no desenvolvimento de produtos globais na indústria automobilística [Internet]. 2003 ;[citado 2024 set. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-11052007-121108/


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